車載攝像即安裝在汽車?yán)锏臄z像頭，是具備呈現(xiàn)視頻和音頻功能的設(shè)備。它猶如汽車的“眼睛”，為交通事故處理提供科學(xué)依據(jù)，保障人身安全。其構(gòu)造包含光學(xué)鏡頭、圖像傳感器等硬件，功能多樣，能助力駕乘人員查看車內(nèi)情況、監(jiān)控車廂內(nèi)外環(huán)境等。在性能考查方面，從芯片類型到夜視效果、防水能力等都有講究，不同位置的攝像頭作用也各有不同 。

車載攝像的構(gòu)造中，光學(xué)鏡頭負(fù)責(zé)聚焦光線，讓成像更清晰精準(zhǔn)。圖像傳感器則是將光像巧妙地轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，常見(jiàn)的有CCD和CMOS這兩種類型。CCD成像效果出色，但價(jià)格相對(duì)昂貴；CMOS成本與功耗較低，不過(guò)對(duì)光源條件要求較高 。圖像信號(hào)處理器會(huì)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行多項(xiàng)校正、壓縮等處理，確保圖像的質(zhì)量。串行器負(fù)責(zé)傳輸圖像數(shù)據(jù)，連接器用于連接和固定攝像頭各個(gè)部件。

在功能上，車載攝像作用顯著。車內(nèi)攝像頭通常安裝在車內(nèi)后視鏡上方等位置，能為交通事故分析提供視頻依據(jù)，監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，還能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)拍照、檢測(cè)遺留物品等功能。部分車企為消除用戶對(duì)隱私問(wèn)題的擔(dān)憂，采取了出廠加攝像頭蓋板或在系統(tǒng)添加設(shè)備工作狀態(tài)提示UI等措施。而車外的前置攝像頭可監(jiān)測(cè)前方道路狀況，后置攝像頭用于倒車影像系統(tǒng)，側(cè)視攝像頭監(jiān)測(cè)車輛側(cè)方盲區(qū)，環(huán)視攝像頭提供車輛周圍全景視圖，紅外夜視攝像頭則增強(qiáng)夜間駕駛安全性。

車載攝像在性能考查方面也有諸多要點(diǎn)。清晰度是重要指標(biāo)之一，主流產(chǎn)品清晰度在420線。夜視效果與清晰度緊密相關(guān)，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品具備夜視功能且成像清晰，還可通過(guò)補(bǔ)光提升夜視清晰度。倒車攝像頭基本都具備良好的防水功能。鏡頭作為核心部件，焦距決定視場(chǎng)角大小，光闌系數(shù)影響光通量，自動(dòng)光圈鏡頭有不同類型和調(diào)節(jié)旋鈕，變倍鏡頭分手動(dòng)和電動(dòng)，滿足不同場(chǎng)景需求。

總之，車載攝像構(gòu)造精密，功能豐富多樣，性能要求嚴(yán)格。在汽車領(lǐng)域，它發(fā)揮著不可替代的作用，無(wú)論是保障行車安全，還是助力自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，都有著重要意義，為人們的出行帶來(lái)諸多便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）