氣動(dòng)扒胎機(jī)是汽車(chē)維修中用于輔助拆卸和安裝汽車(chē)輪胎的設(shè)備，利用空氣壓縮機(jī)提供的氣動(dòng)力，通過(guò)氣缸實(shí)現(xiàn)輪胎的扒出與安裝 。它是扒胎機(jī)中常用類(lèi)型，能助力汽車(chē)、摩托車(chē)、重型卡車(chē)等換胎，是維修廠和4S店的必備好物。其結(jié)構(gòu)多樣，有不同類(lèi)型適配不同車(chē)型，工作時(shí)憑借氣動(dòng)力，相比手動(dòng)扒胎機(jī)，能力更強(qiáng)、效率更高，極大方便了輪胎拆裝工作 。

從結(jié)構(gòu)上看，氣動(dòng)扒胎機(jī)一般由機(jī)架、壓盤(pán)、壓筒、支撐筒、行走小車(chē)及液壓系統(tǒng)等構(gòu)成。機(jī)架作為基礎(chǔ)框架，為整個(gè)設(shè)備提供穩(wěn)固支撐；壓盤(pán)和壓筒相互配合，能夠緊緊固定輪胎，便于后續(xù)操作；支撐筒則起到輔助支撐的作用，確保輪胎在拆裝過(guò)程中保持穩(wěn)定；行走小車(chē)讓設(shè)備在一定范圍內(nèi)靈活移動(dòng)，提高使用的便捷性；液壓系統(tǒng)則是設(shè)備運(yùn)行的“動(dòng)力心臟”，精準(zhǔn)控制各個(gè)部件的運(yùn)作。

市面上的氣動(dòng)扒胎機(jī)，根據(jù)適用車(chē)型不同，分為小型立式和大型臥式兩類(lèi)。小型立式通常用于拆裝轎車(chē)輪胎，體型小巧，占地面積小，適合空間有限的維修場(chǎng)所。而大型臥式則專(zhuān)為大型卡車(chē)輪胎設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，能夠應(yīng)對(duì)大型輪胎的復(fù)雜拆裝需求。

在使用氣動(dòng)扒胎機(jī)時(shí)，需要遵循嚴(yán)格的操作流程和安全規(guī)范。首先要清除機(jī)器上及附近雜物，檢查機(jī)器是否正常運(yùn)行。輪胎也要提前放凈氣、去掉鉛塊等。只有做好這些準(zhǔn)備工作，才能確保設(shè)備安全、高效地完成輪胎的拆裝任務(wù)。

氣動(dòng)扒胎機(jī)憑借獨(dú)特的氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式、多樣的結(jié)構(gòu)類(lèi)型以及廣泛的適用性，在汽車(chē)維修領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，極大地提高了輪胎拆裝的工作效率，成為維修人員不可或缺的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）