貨車后視鏡是駕駛者行車時(shí)觀察車后情況的關(guān)鍵工具，有主后視鏡、廣角鏡、補(bǔ)盲鏡、前下視鏡和內(nèi)后視鏡等多種類型。主后視鏡反射面積最大，是觀察車身兩側(cè)情況的主力；廣角鏡可擴(kuò)大視野，彌補(bǔ)主后視鏡視角不足；補(bǔ)盲鏡專門針對(duì)盲區(qū)設(shè)計(jì)；前下視鏡和內(nèi)后視鏡也各有其用。不同類型的后視鏡相互配合，助力駕駛員全面掌握周圍交通狀況，提升行車安全性 。

主后視鏡在貨車上堪稱“主力軍”，使用率極高。它的面積較大，通常位于上方。在調(diào)節(jié)方面，左側(cè)主外后視鏡的上下位置，建議將地平面調(diào)至鏡片中間，左右位置則讓車身占據(jù)后視鏡視野的四分之一。如此調(diào)節(jié)，能讓駕駛者清晰觀察車身兩側(cè)狀況，為日常行車提供可靠的后方視野保障。

廣角鏡一般與主后視鏡集成在一個(gè)外殼里，安裝在主鏡下方。它的弧度較大，視角更為寬廣，主要作用是彌補(bǔ)主后視鏡視角上的不足。在倒車、泊車時(shí)，它能讓駕駛員看到車身側(cè)面和后面輪胎的情況，有效減少視覺盲區(qū)，增大視野范圍。不過，它所觀察到的距離比實(shí)際距離有所擴(kuò)大，使用時(shí)需格外留意。

補(bǔ)盲鏡的存在意義重大，是專門用來彌補(bǔ)車輛行駛過程中出現(xiàn)的盲區(qū)。調(diào)節(jié)時(shí)，上下位置使車身占后視鏡視野四分之一，左右位置將輪胎中線調(diào)至補(bǔ)盲鏡的五分之二。這樣能讓駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些原本難以察覺的區(qū)域，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

前下視鏡和內(nèi)后視鏡同樣不容忽視。前下視鏡可幫助駕駛員觀察車輛前方下方的情況，在通過復(fù)雜路況時(shí)作用明顯；內(nèi)后視鏡則能讓駕駛員了解車輛內(nèi)部及后方遠(yuǎn)處的動(dòng)態(tài)。

總之，貨車上的各類后視鏡各司其職又相互配合。正確認(rèn)識(shí)并合理調(diào)節(jié)這些后視鏡，能讓駕駛員對(duì)車輛周圍的交通狀況了如指掌，為安全駕駛筑牢堅(jiān)實(shí)防線，減少因視線盲區(qū)而引發(fā)的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）