變速箱過熱屬于汽車故障問題。變速箱在正常工作時(shí)會(huì)維持一定的溫度范圍，一旦過熱，意味著其工作狀態(tài)出現(xiàn)異常。它可能是由于冷卻系統(tǒng)故障、油量油質(zhì)問題、內(nèi)部部件故障，又或是不良駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載過大等多種因素導(dǎo)致。變速箱過熱不僅影響其正常運(yùn)作，還可能致使內(nèi)部部件過早磨損甚至損壞，所以出現(xiàn)此情況應(yīng)及時(shí)檢修。

不同類型的變速箱，過熱的原因也各有不同。雙離合變速箱，尤其是干式雙離合，在頻繁換擋時(shí)，離合器片不斷結(jié)合分離，產(chǎn)生大量熱量，堵車時(shí)1擋與2擋反復(fù)切換，就極易過熱。CVT變速箱若搭配馬力較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋼片鏈條容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而引發(fā)過熱問題。而AT變速箱過熱，常是因?yàn)樽兯傧溆蜕岵患眩热玳L時(shí)間未更換變速箱油，或者散熱器出現(xiàn)故障，當(dāng)然，過多的彈射起步也會(huì)讓它不堪重負(fù)。

當(dāng)我們察覺到變速箱過熱時(shí)，一定要謹(jǐn)慎處理。比如在長途行駛后，停車觸摸變速器殼體，若燙手那就很可能過熱了。此時(shí)應(yīng)立即停車檢查，不要強(qiáng)行繼續(xù)行駛，以免造成更嚴(yán)重的損壞。汽車變速器理想的工作溫度在80℃到90℃，一旦超過120℃至200℃，油液的抗氧化性能會(huì)大大減弱，這無疑會(huì)加速內(nèi)部部件的損耗。

總之，變速箱過熱是一個(gè)需要引起重視的汽車故障問題。它背后涉及多種復(fù)雜的原因，對(duì)車輛的損害不容小覷。無論是為了保證車輛的正常性能，還是延長其使用壽命，我們都應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)變速箱過熱時(shí)，及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，將故障隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）