四輪封閉式電動(dòng)車價(jià)格因配置不同有所差異，整車低配六千多，中配八千多，四個(gè)座位的版本比普通座位多兩千多，總體在一萬以內(nèi)。其價(jià)格區(qū)間相對(duì)較為親民，能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。較低的價(jià)格讓更多人可以選擇這種出行工具。同時(shí)，考慮到其后期保養(yǎng)維護(hù)成本也不高，像電池更換等費(fèi)用相對(duì)合理，使得四輪封閉式電動(dòng)車成為性價(jià)比不錯(cuò)的出行選擇。

在續(xù)航能力上，它的最低配官方續(xù)航為100公里，但實(shí)際測(cè)試下來大約只有50公里。如果消費(fèi)者對(duì)續(xù)航有更高要求，還可以通過加價(jià)的方式來升級(jí)電池，以此來增加出行的活動(dòng)范圍。雖然續(xù)航表現(xiàn)不算突出，但對(duì)于一些短距離出行，比如在小區(qū)內(nèi)、周邊菜市場(chǎng)購物，或者在鄉(xiāng)鎮(zhèn)短距離穿梭等場(chǎng)景，這樣的續(xù)航也基本能滿足日常所需。

從實(shí)用性角度來看，四輪封閉式電動(dòng)車有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。封閉式車身設(shè)計(jì)，極大地提升了出行的舒適度。無論是面對(duì)烈日炎炎的夏日，還是寒風(fēng)凜冽的冬天，它都能為駕乘人員提供一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、舒適的空間。相較于兩輪電動(dòng)車，它能有效阻擋風(fēng)雨的侵襲，讓出行不再受天氣狀況的過多干擾，為人們帶來更加便捷、愜意的出行體驗(yàn)。

在后期維護(hù)保養(yǎng)方面，四輪封閉式電動(dòng)車也較為省心。剎車系統(tǒng)需要定期檢查，以確保行車安全。電池作為重要部件，一般兩到三年左右需要更換。以低配60V45A電池為例，更換費(fèi)用大約在一千五左右，平均一年五百左右。這樣的保養(yǎng)維護(hù)成本，相較于一些燃油汽車和高端電動(dòng)車，無疑是非常低的。

總體而言，四輪封閉式電動(dòng)車以其親民的價(jià)格、尚可的實(shí)用性以及較低的后期維護(hù)成本，成為了很多人日常短距離出行的實(shí)惠之選。它在滿足人們基本出行需求的同時(shí)，還為消費(fèi)者減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，是一種性價(jià)比較高的出行交通工具 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）