四輪低速電轎車屬于微型低速純電動乘用車，是最高時速低于 70 公里的簡易四輪純電動車，座位數(shù)在 4 座及以下。它多由高爾夫球車等發(fā)展而來，國內(nèi)尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，部分廠家會參考?xì)W盟、日本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，具有車身小巧、重量較輕的特點。因其價格親民，能滿足日常短途出行需求，像老年人代步、家長接送孩子等場景，深受部分群體的喜愛 。

在外觀與結(jié)構(gòu)方面，四輪低速電轎車和傳統(tǒng)燃油汽車極為相似，不過整體更加小巧精致。盡管車身小巧，卻五臟俱全，基本的駕乘空間還是能夠保證的。

從性能參數(shù)來看，它的最高車速大于等于40 km/h且小于70 km/h，0到30 km/h加速不大于10秒。這樣的速度對于城市內(nèi)的短途出行而言，恰到好處，既不會因為速度過快帶來安全隱患，又能在一定程度上保證出行效率。在續(xù)航方面，按照GB/T 18386.1測量工況法續(xù)駛里程不小于100km，滿足日常買菜、接送孩子等短距離行程完全沒問題。

在尺寸規(guī)格上，新國標(biāo)有著明確規(guī)定，長度不大于3500mm，寬度不大于1500mm，高度不大于1700mm，整車整備質(zhì)量不超過750kg 。并且在外觀標(biāo)識上也有要求，車身兩側(cè)及后側(cè)易見部位需噴涂黃底黑邊橢圓形狀微電標(biāo)志，車身后部要噴涂或粘貼表示最大設(shè)計車速的阿拉伯?dāng)?shù)字并用紅色圈包圍，這便于識別與管理。

四輪低速電轎車以其獨特的優(yōu)勢，在短途出行領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。它雖沒有傳統(tǒng)汽車的高性能、高配置，但卻以親民的價格、小巧靈活的車身以及滿足基本需求的性能，為特定人群提供了便捷的出行選擇，成為城市交通中一道別樣的風(fēng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）