評估二手車需綜合多方面因素運用多種方法。二手車價值評估基于國家資產(chǎn)評估計量標準，主要有現(xiàn)行市價法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、清算價格法等。此外，還有浮動折舊法、“54321 法”等簡易算法。同時，要考慮品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數(shù)、保養(yǎng)等對價格的影響，結(jié)合事故鑒定和市場行情，最終才能得出較為合理準確的評估價格 。

現(xiàn)行市價法操作起來相對直觀。以鑒定評估當天為基準日，在當?shù)囟周嚱灰资袌鎏暨x兩部或以上狀況接近被評估車的參考車，通過仔細對比量化差異值，進而計算出被評估車的估值并取平均值。這一方法的關(guān)鍵在于參考車的選擇，必須要在車型、車況等方面高度相似，才能保證評估結(jié)果的準確性。

重置成本法則是以重新購置新車成本為依據(jù)。先確定重置成本，再計算綜合成新率，最終確定被評估車輛的估值。一般來說，一年之內(nèi)的二手車相較于新車損失約 20%，一年后每年折價 10%。比如一輛剛買一年的車，重置成本是新車價格，結(jié)合折舊情況就能算出大概的評估價。

收益現(xiàn)值法對于投資營運車輛較為適用，是將被評估車輛在投資周期內(nèi)預(yù)期凈收益進行折現(xiàn)。公式為 P = A1 / （1+i）^1 + A2 / （1+i）^2 + ……+ An /（1+i）^n ，通過這個公式能較為精準地算出車輛在未來收益基礎(chǔ)上的當前價值。

清算價格法通常是在上述方法估價基礎(chǔ)上選取折扣率，一般為 20%，以實現(xiàn)快速變現(xiàn)。當車主急需用錢，想要盡快出手車輛時，這種方法就能快速給出一個合理的價格。

浮動折舊法和“54321 法”是較為簡易的算法。浮動折舊法將新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，85%為浮動折舊值，分三個階段折舊；“54321 法”假設(shè)一部車有效壽命 30 萬公里，分為 5 段，按公里數(shù)分段得出每年折損價格。

總之，二手車評估是一個復(fù)雜但嚴謹?shù)倪^程。每種評估方法都有其特點和適用范圍，多種因素又相互交織影響價格。評估時要靈活運用各種方法，全面考量各類因素，才能為二手車給出一個公平合理的價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）