二手車評(píng)估計(jì)算方法多樣，常見的有按使用時(shí)間、里程、公式計(jì)算等，且要綜合多方面因素。按使用時(shí)間計(jì)算，每年折舊額=原值/預(yù)計(jì)使用年限；“54321”法按里程將車有效壽命分5段來估算價(jià)值；公式計(jì)算則是被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置價(jià)格×（1－已使用年限/規(guī)定使用年限）×100％×調(diào)整系數(shù) 。此外，還有年限法、里程折算法等，評(píng)估時(shí)要兼顧車況、市場(chǎng)供需等，以確保價(jià)格合理。

除了上述提到的方法，業(yè)內(nèi)還廣泛采用以時(shí)間為基礎(chǔ)的折舊法。通常情況下，車輛每年會(huì)以15%的比例逐年遞減折舊，在前三年，每年折舊率為15%，三年之后則每年按10%折舊 。不過不同車型會(huì)有所差異，像標(biāo)致308，其折舊率每年在10%至18%之間，如果里程數(shù)低，折舊率還會(huì)更低，若車輛保養(yǎng)得當(dāng)、記錄完好，其價(jià)值也會(huì)有所提升。

在評(píng)估二手車時(shí)，參考新車市場(chǎng)價(jià)格至關(guān)重要。新車價(jià)格的波動(dòng)、市場(chǎng)的供需關(guān)系等，都會(huì)對(duì)二手車價(jià)格產(chǎn)生影響。所以，需要時(shí)刻留意市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，掌握最新的價(jià)格信息。

平均計(jì)算方法和加速折舊法也是二手車評(píng)估的重要手段。平均計(jì)算方法里的平均年限法，年折舊金額等于原值除以預(yù)期使用壽命；工作量法則是用原值乘以行駛里程與預(yù)期使用里程的比值來計(jì)算折舊金額。加速折舊法中的雙倍余額遞減法，通過特定的折舊百分比和年初價(jià)值來計(jì)算年折舊金額，在預(yù)期使用壽命的最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值；年總和法是用原值乘以尚可使用年限與使用年限總和的比值來確定折舊金額。

此外，重置成本法也是常用的評(píng)估方式。先確定被評(píng)估車輛的重置成本，再用使用壽命法計(jì)算成新率，最后將重置成本和成新率相乘得出車輛當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值。

總之，二手車評(píng)估計(jì)算并非單一方法就能完成，多種計(jì)算方式相互印證、綜合考量，同時(shí)兼顧車況、市場(chǎng)供需等外部因素，才能為二手車給出最貼合實(shí)際價(jià)值的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）