二手車估價(jià)需綜合多方面因素，運(yùn)用多種方法來估算其殘值。常用的估價(jià)方法有基于時(shí)間計(jì)算折舊的方法，按照車輛原值和預(yù)計(jì)使用年限，以每年一定比例算出折舊；“54321”規(guī)則則是根據(jù)里程來估算，將車的有效壽命分為 5 個(gè)階段，每階段對應(yīng)新車價(jià)值的一定比例。此外還有現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法等多種方式。不過這些都只是大致框架，具體價(jià)格要結(jié)合車況與市場行情判斷 。

基于時(shí)間的估價(jià)法，把新車使用10年報(bào)廢視為100分，其中15%為殘值，85%為浮動折舊值，并分三個(gè)階段折舊。最終評估價(jià)=市場現(xiàn)行新車售價(jià) × [15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）] + 評估值。而“54321”規(guī)則假設(shè)車有效壽命30萬公里，分5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，用新車價(jià)格減掉公里數(shù)對應(yīng)的價(jià)格部分，就能得到大致估值。

現(xiàn)行市價(jià)法是以鑒定評估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，挑選參考車輛對比量化差異值，取平均值得最終估值。重置成本法則以重新購置新車成本為依據(jù)，確定重置成本，計(jì)算綜合成新率，進(jìn)而確定被評估車輛估值。收益現(xiàn)值法對被評估車輛在投資周期內(nèi)預(yù)期凈收益折現(xiàn)，公式為P = A1 / （1+i）^1 + A2 / （1+i）^2 + ……+ An /（1+i）^n 。清算價(jià)格法在其他方法估價(jià)基礎(chǔ)上選折扣率，一般為20%，以實(shí)現(xiàn)快速變現(xiàn)。

除了這些方法，影響二手車價(jià)格的因素眾多。品牌方面，大品牌、主流品牌保值率高；車型上，保有量大的車保值；顏色常見的更保值；配置上，新車配置差距大，二手車差距小，買二手車選高配較劃算；車齡和公里數(shù)與折扣呈反比，按高的一項(xiàng)評估；過戶次數(shù)越多，殘值率越低；在4S店保養(yǎng)的車價(jià)格稍高。

總之，二手車估價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，要綜合運(yùn)用多種方法，全面考量各種影響因素，才能得出相對準(zhǔn)確合理的價(jià)格，為交易提供可靠的參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）