二手車收購價格沒有固定標準，會因車輛的品牌、車型、車齡、里程數、車況等諸多因素而有所不同。不同品牌車型的價格區(qū)間差異明顯，像豐田卡羅拉3 - 5年的二手車約7 - 8萬，大眾桑塔納則在2.7萬 - 8.2萬。車齡方面，新車第一年折舊15%，后續(xù)逐年遞減。里程數也影響重大，有“54321”法來計算價格。車況良好的車，收購價也會相應提高。

從品牌車型來看，小型代步車相對價格親民，年份較新的，兩三萬往往就能拿下。而中型車價格則要高一些，比如大眾邁騰17款1.4T 2020年的車型，收購價大概在11萬多。至于高端車型，價格更是不菲，像奔馳GLS 2020款 2018年的車，行駛9.9萬公里，報價能達到70萬上下。

車齡對二手車收購價格的影響不容小覷。新車在第一年的折舊率通常為15% ，第二年和第三年折舊10%，之后每年折舊8%。這意味著隨著車齡的增長，車輛的價值會逐步降低。例如一輛原價20萬的車，使用一年后，價值可能就只剩17萬左右。

里程數也是決定收購價格的關鍵因素。對于一輛有效壽命30萬公里的車，可采用“54321”法計算價格。假設新車價值20萬，行駛12萬公里后，其價值約為8萬。由此可見，行駛里程越多，車輛的收購價格就越低。

此外，車況是衡量二手車價格的重要指標。如果車輛保養(yǎng)良好，沒有重大事故，零部件磨損小，那么收購價格自然會高一些。相反，如果車輛存在較多問題，如發(fā)生過嚴重碰撞、發(fā)動機故障等，收購價格會大打折扣。

總之，二手車收購價格是一個復雜的體系，受到多種因素交織影響。在收購二手車時，需要綜合考量這些因素，才能給出一個合理準確的價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）