天安車險(xiǎn)出三次，保費(fèi)通常上浮 50%。車險(xiǎn)保費(fèi)由交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)構(gòu)成，交強(qiáng)險(xiǎn)主要賠償?shù)谌?，?duì)保費(fèi)金額影響有限；商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算較為復(fù)雜，出險(xiǎn)三次對(duì)其影響較大。一般來說，出險(xiǎn)三次會(huì)使次年基礎(chǔ)保費(fèi)增加 50% ，這體現(xiàn)了保險(xiǎn)費(fèi)率與出險(xiǎn)次數(shù)緊密相關(guān)，旨在提醒車主安全駕駛，減少事故發(fā)生，從而享受更優(yōu)惠的保費(fèi)政策。

具體而言，交強(qiáng)險(xiǎn)部分，賠償限額中財(cái)產(chǎn)賠償限額為2000元 ，各地區(qū)有著不同的浮動(dòng)系數(shù)，所以出險(xiǎn)三次對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)金額影響相對(duì)沒那么顯著。不過，要是出現(xiàn)一次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)就會(huì)恢復(fù)原價(jià)無折扣。

而商業(yè)險(xiǎn)的計(jì)算公式相對(duì)復(fù)雜，為車型基準(zhǔn)保費(fèi)×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)（費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主定價(jià)系數(shù)×交通違法系數(shù)）。出險(xiǎn)三次對(duì)商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)率調(diào)整系數(shù)影響頗大，一次出險(xiǎn)就可能影響未來三年甚至五年的NCD系數(shù)，進(jìn)而對(duì)保費(fèi)產(chǎn)生較大波動(dòng)。這是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司通過這種機(jī)制，引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，降低理賠風(fēng)險(xiǎn)。

此外，車輛過戶對(duì)保費(fèi)浮動(dòng)也有影響，過戶后續(xù)保，之前的優(yōu)惠和出險(xiǎn)筆數(shù)會(huì)清零。值得一提的是，如果只報(bào)案不理賠，是不影響保費(fèi)的，只有拿到賠款才會(huì)對(duì)保費(fèi)產(chǎn)生影響。所以車主在面臨小事故時(shí)，可根據(jù)車輛損壞情況和事故責(zé)任，綜合判斷是否需要出險(xiǎn)理賠。

天安車險(xiǎn)出三次保費(fèi)上浮50%這一規(guī)定，是保險(xiǎn)行業(yè)基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制定的合理策略。車主們?cè)谌粘ｑ{駛中應(yīng)牢記安全第一，盡量減少事故發(fā)生，才能在享受出行便利的同時(shí)，收獲更實(shí)惠的保費(fèi)價(jià)格，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與安全的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）