新能源汽車貨車是一種融合創(chuàng)新科技與實用功能的運輸載具，正逐步改變物流運輸格局。它包含多種類型，如江淮的電動牽引車，動力強勁且配置智能；眾多熱門大電量純電輕卡，有效緩解了續(xù)航焦慮。新能源貨車優(yōu)勢顯著，續(xù)航可達 300 公里左右，充電設(shè)施逐漸完善，運輸能力良好且性價比高。此外，還有特供歐洲的車型及針對短途城配的 MINI 卡，滿足多樣市場需求 。

在眾多新能源貨車中，江淮汽車聯(lián)合葦渡科技申報的超強動力電動牽引車HFC4259EV24十分亮眼。其尖頭造型駕駛室采用一體化流線設(shè)計，能有效降低風(fēng)阻?？傎|(zhì)量25噸，整備質(zhì)量11.985噸，三軸均配備氣囊懸掛，最高車速可達120km/h ，還裝配了防抱死制動系統(tǒng)等實用配置。四電機配置讓其動力輸出強勁，總輸出功率最大為1040kW，儲能裝置采用磷酸鐵鋰蓄電池技術(shù)路線，駕駛室內(nèi)部雙電腦智能控制并配備電子后視鏡，盡顯科技感。

而在輕卡領(lǐng)域，2024年1 - 9月新能源商用車國內(nèi)銷量增長顯著，眾多大電量輕卡紛紛嶄露頭角。像藍擎·悅EH Pro156度平臺輕卡、宇通T5神行版155度電輕卡等，它們憑借大容量電池帶來的長續(xù)航能力，成為物流運輸?shù)男聦?。藍擎·悅EH Pro156度平臺輕卡搭載濰柴弗迪156度電量平臺電池，綜合續(xù)航超520km；宇通T5神行版155度電輕卡80%電量實測續(xù)航超515km ，滿電預(yù)估續(xù)航651km。

還有特供歐洲市場的比亞迪E-VALI，在載貨空間和環(huán)保性能上表現(xiàn)出色。標(biāo)軸和長軸兩種規(guī)格，滿足不同載貨需求，最大載貨空間達17.9立方米。80度磷酸鐵鋰電池包讓其最長續(xù)航250km，零尾氣排放符合歐洲環(huán)保配送要求。北汽雷馳新能源MINI卡則主打短途城配，外觀小巧，內(nèi)飾實用，多種車型款式，最大裝載空間3.6m3，不同續(xù)航版本能滿足不同城配需求。

總之，新能源汽車貨車類型豐富多樣，在動力、續(xù)航、載貨空間等方面各有特色，不斷適應(yīng)和推動著物流運輸行業(yè)朝著更高效、環(huán)保、智能的方向發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）