廂式貨車(chē)不都是電動(dòng)的，既有電動(dòng)的，也有傳統(tǒng)燃油版的。電動(dòng)廂式貨車(chē)以電力驅(qū)動(dòng)，具有低噪音、零排放、能效高、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)，但存在充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短等挑戰(zhàn)，市面上有中車(chē)電動(dòng)、東風(fēng)電動(dòng)等多種電動(dòng)廂式貨車(chē)車(chē)型。同時(shí)，像全新一代福特全順等廂式貨車(chē)，除了純電版本，也有傳統(tǒng)燃油版。

以全新一代福特全順為例，其產(chǎn)品布局豐富多樣。傳統(tǒng)柴油版車(chē)型依據(jù)高低功率和排量差異，擁有4種版本，還貼心提供6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)駕駛操控的需求。而在新能源領(lǐng)域，它不僅有純電動(dòng)版，還推出插電混動(dòng)版。純電動(dòng)版提供兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為100kW和160kW ，峰值扭矩可達(dá)415Nm，WLTP工況下行駛里程能達(dá)到380公里。插電混動(dòng)版則搭載2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組，純電續(xù)航里程為57公里。

另外，五菱官方發(fā)布的全新新能源廂式貨車(chē)五菱揚(yáng)光也備受關(guān)注。該車(chē)主要面向商業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)，尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4985/1800/1975mm，軸距3050mm ，前部半長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，外觀有兩款色彩，還配備LED前大燈等設(shè)備。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)合理，前部駕駛室與后部貨廂有硬隔斷，前部?jī)蓚€(gè)座椅，還有雙電動(dòng)窗等實(shí)用功能。后部貨廂容積6.5立方米，最大載重量1249公斤。動(dòng)力上搭載五菱紅1號(hào)磷酸鐵鋰電池，擁有230公里和300公里兩個(gè)續(xù)航版本，快慢充接口在車(chē)頭，后置電機(jī)最大功率60千瓦。

總之，廂式貨車(chē)的能源類(lèi)型呈現(xiàn)多元化態(tài)勢(shì)。電動(dòng)廂式貨車(chē)憑借環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角，傳統(tǒng)燃油廂式貨車(chē)也憑借成熟的技術(shù)和設(shè)施依然占據(jù)一定份額。不同能源類(lèi)型的廂式貨車(chē)滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，共同推動(dòng)著貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）