15座中巴車每公里的費(fèi)用因多種因素而有所不同，大致在幾毛錢到幾元錢不等。一方面，租賃的奔馳MB100（15座）超公里收費(fèi)是4元/公里 。另一方面，新能源電動(dòng)15座中巴百公里僅需10元，即每公里0.1元。此外，高速公路收費(fèi)也有差異，不同地區(qū)、不同高速等級(jí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有別，15座以下小型客車每公里在0.5元到1.5元左右。

先看租賃的奔馳MB100（15座），超公里收費(fèi)為4元/公里，這一價(jià)格包含了油費(fèi)、司機(jī)工資和保險(xiǎn)費(fèi)等，但不涵蓋路橋費(fèi)、停車費(fèi)以及司機(jī)餐費(fèi)。如果行程中需要頻繁行駛超出既定里程，這部分超公里費(fèi)用就需要著重考量。

新能源電動(dòng)15座中巴在能耗成本上優(yōu)勢(shì)明顯，百公里僅需10元，換算下來(lái)每公里才0.1元。對(duì)于追求節(jié)能環(huán)保以及長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本控制的用戶來(lái)說，新能源電動(dòng)中巴無(wú)疑是個(gè)極佳選擇。不過，新能源車型可能在續(xù)航里程和充電設(shè)施配套方面存在一定局限。

高速公路收費(fèi)同樣復(fù)雜。15座車在高速上收費(fèi)情況不一，長(zhǎng)度在6米以上、9座以上且最大總質(zhì)量小于4500千克的，通常按每公里1.5元收費(fèi)；不同地區(qū)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異顯著，像和寧高速公路19座以下客車每公里0.30元，廣開高速公路20座以下客車每公里0.45元 。這就意味著，長(zhǎng)途行駛經(jīng)過不同高速路段，費(fèi)用也會(huì)有所波動(dòng)。

總之，15座中巴車每公里的費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受到車輛類型、能源類型、租賃政策以及行駛路段等多種因素影響。在出行前，我們需要綜合考慮這些因素，才能更精準(zhǔn)地估算出行成本，從而做出更經(jīng)濟(jì)、合適的出行決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）