一般情況下，點(diǎn)火線圈每 10 萬公里更換一次較為合適，但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)火線圈長期處于高溫、多塵、震動環(huán)境中，易老化損壞，影響發(fā)動機(jī)性能。不同車型因設(shè)計、材質(zhì)等因素，更換周期存在差異，比如某些加強(qiáng)型點(diǎn)火線圈 6 萬公里左右可換。此外，若點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞跡象，無論行駛里程是否達(dá)到 10 萬公里，都要及時更換 。

判斷點(diǎn)火線圈是否需要更換，有多種方法。打開發(fā)動機(jī)艙，仔細(xì)觀察點(diǎn)火線圈有無溢膠、爆裂、連接管或高壓嘴燒蝕等現(xiàn)象，若有這些情況，大概率需要更換。車輛工作一段時間后，用手輕輕握住點(diǎn)火線圈，正常情況下不會燙手，若感覺太燙，很可能存在故障。另外，從車輛的行駛表現(xiàn)也能察覺端倪，當(dāng)出現(xiàn)怠速時車身明顯抖動、排氣管口廢氣氣流間歇、加速無力等現(xiàn)象，也可能是點(diǎn)火線圈故障發(fā)出的信號。

在實際更換時，也有一些細(xì)節(jié)需要注意。如果一個氣缸的點(diǎn)火線圈損壞，尤其是使用超過10萬公里以上，建議將所有點(diǎn)火線圈一起更換，這樣能保證點(diǎn)火系統(tǒng)的性能均衡穩(wěn)定。但如果車輛使用里程在8萬公里以內(nèi)，僅一個點(diǎn)火線圈損壞，可先更換損壞的這一個，若短時間內(nèi)又出現(xiàn)問題或者有其他缸失火記錄，再全部更換。

總之，點(diǎn)火線圈的更換不能僅僅依據(jù)固定的里程數(shù)，要綜合多方面因素判斷。日常用車過程中，多留意車輛的狀況，及時發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈可能存在的問題，選擇合適的時機(jī)進(jìn)行更換，才能讓車輛的發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）