救援補(bǔ)胎需按一定流程和方法進(jìn)行。首先要將車輛停在安全地帶，打開雙閃并設(shè)置警示標(biāo)志，檢查輪胎狀況后決定救援方式。若自行處理不了，撥打救援電話說明位置、車型等情況。救援人員到達(dá)后溝通需求，獲取方案。補(bǔ)胎時要放氣、扒胎，對破損處打磨清理后涂膠、貼片，之后重新安裝輪胎并做動平衡，同時根據(jù)受損情況選擇合適補(bǔ)胎方式 。

在停車之后，需拉緊手剎并掛入 P 檔，然后使用杠桿原理松開輪胎螺栓。使用千斤頂時，支撐點一定要對準(zhǔn)，避免出現(xiàn)意外。取下輪胎后，如果是內(nèi)側(cè)受損，要仔細(xì)打磨受損部位，再貼上膠片。隨后將輪胎放在熱胎機(jī)中加熱，讓膠片溶化以修補(bǔ)受損處。

重新安裝輪胎后，動平衡這一步至關(guān)重要，要保證車輪內(nèi)外兩側(cè)的配重差值在 5 克以內(nèi)，確保車輛行駛平穩(wěn)，之后再緊固輪胎螺絲。

補(bǔ)胎方式有多種。塞膠條補(bǔ)胎最為簡單直接，直接用鐵釘把膠條扎進(jìn)漏氣孔即可，一般作為應(yīng)急使用，價格較為便宜，大概 20 元左右。冷補(bǔ)則是先稍打磨輪胎氣密層，涂上冷修復(fù)膠，待稍干燥后，貼上冷膠層并用滾軸來回滾動使其緊密粘合。熱補(bǔ)相對復(fù)雜一些，需先用氣動磨去釘孔附近的氣密橡膠層，露出鋼絲層，接著涂上熱固性膠水，貼上熱補(bǔ)膠片，再用電加熱工具加熱壓膜 3 分鐘左右，最后加水冷卻 。

此外，補(bǔ)胎前的檢測也不容忽視，要了解輪胎胎壓、老化程度、磨損程度以及使用年限等情況。拆卸輪胎需要巧勁，充氣到 2.5bar 便于觀察和試水找出漏氣點，從而根據(jù)實際情況選擇最合適的補(bǔ)胎方式和材料。

總之，救援補(bǔ)胎是一個細(xì)致且需要專業(yè)操作的過程。無論是前期的車輛停放、故障判斷，還是中期的補(bǔ)胎操作，亦或是后期的效果檢測，每一步都關(guān)乎行車安全。車主若遇到此類情況，應(yīng)冷靜應(yīng)對，若不確定如何操作，呼叫專業(yè)救援是更為穩(wěn)妥的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）