電動汽車可以改裝，但有諸多限制與要求。在外觀上，車身貼膜、輪轂升級、加裝行李架等都有具體規(guī)范；內(nèi)飾方面，座椅、中控臺等部分改裝在不影響安全的前提下可行，電路改裝則有嚴格界限；底盤的一些改裝也需遵循技術(shù)要求。不過，三電系統(tǒng)作為改裝禁區(qū)絕不能碰，否則會帶來安全隱患，還影響質(zhì)保與保險?？傊?，電動汽車改裝要在合法合規(guī)的框架內(nèi)進行。

具體來說，外觀上的車身貼膜十分流行，不過特種車輛專屬顏色是絕對不能使用的，反光率過高的鏡面貼膜也不被允許，并且在貼膜后 10 天內(nèi)需要去備案。輪轂升級時，要嚴格遵循原廠參數(shù)，不然可能影響車輛的操控性能和行駛安全。加裝行李架，其高度不能超過車頂 0.5 米；更換包圍套件，不能超出車身寬度。而鹵素大燈、尾翼的改裝也有著嚴格的規(guī)定，不可隨意改動。

內(nèi)飾部分，座椅升級只要不改變座椅數(shù)量和布局就是合法的，這樣能提升乘坐的舒適度。中控臺加裝一些配件，只要不影響安全操作也是可行的。但涉及電路改裝時，不能直接從低壓蓄電池接線，至于高壓電路更是碰都不能碰，因為這可能引發(fā)短路、起火等嚴重問題。

底盤方面，換裝高性能避震器可以提升車輛的操控穩(wěn)定性，剎車系統(tǒng)升級能增強制動效果，空氣懸架改裝也能改善駕乘體驗。不過這些改裝都有一定的技術(shù)要求和注意事項，必須由專業(yè)人員操作。

總之，電動汽車改裝雖然可行，但車主一定要對相關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求有充分了解。在合法合規(guī)的前提下，選擇專業(yè)的改裝機構(gòu)進行合理改裝，既能滿足個性化需求，又能保障車輛的安全性能和正常使用，讓改裝后的電動汽車更好地為自己的出行服務 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）