電瓶慢充的費用沒有固定標準，會因地區(qū)、運營商、電池容量等多種因素而有所不同。在家用充電樁慢充，居民用電價格一般每度0.5元左右；公共充電樁慢充每度電0.8元到1.6元 ，不同運營商收費有別，像國家電網約每度1.261元，特來電約每度1.6元。以電池容量50度的電車為例，慢充充滿大概需要40元到80元。此外，還有計時收費等其他計費方式 。

不同品牌的電動車，其電瓶慢充費用也各有差異。以極氪001為例，在家中按照每度電0.5元計算，充滿一次電大約40元；在充電樁按每度電0.6元計算，充滿一次電大約48元。

若是給普通電動車充電，使用慢速充電器，每次費用可能只需1 - 2元，其費用主要取決于電池容量、充電速度和當地電價等。而且這里所說的純電費，并不涵蓋充電設備費用，有些地方還可能要額外支付服務費或停車費。

不同地區(qū)的電價政策和市場情況，對電瓶慢充費用影響明顯。在深圳，充電費用就較為多樣。第一次使用慢充充滿要67元；從29%充到100%則要70元，每小時最低一度電1.3元，一小時大概能充6.5度電。當地商業(yè)慢充價格不低，但也有價格優(yōu)惠時段，比如隔壁酒店24點時每度電0.28元 ，不過停車費可能高達50元。南網的慢充價格相對親民，0.28一度電。而且在特定時間段，如早上10點之前、12點到14點、晚上19點到22點是一元一度，22點之后則是六毛一度。

此外，一些運營商也有各自的收費特點。BP、小桔和星星充電在中午和半夜時段價格較低，加上服務費大約每度電0.6元左右。

總之，電瓶慢充的費用受多種因素交織影響，無論是家用還是公共充電樁，不同地區(qū)、不同運營商以及不同的時段，都會讓費用有所波動。在充電前，多了解相關信息，能幫助我們更好地規(guī)劃出行成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）