當(dāng)汽車(chē)沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)搭電恢復(fù)電力。具體做法是準(zhǔn)備兩根電瓶搭線，找一輛正常行駛的供電車(chē)輛，兩車(chē)車(chē)頭相對(duì)停放且距離適中，將電瓶搭線正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接在兩車(chē)電瓶上，先啟動(dòng)供電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，再?lài)L試啟動(dòng)被搭電車(chē)輛。成功啟動(dòng)后讓被搭電車(chē)輛運(yùn)行一會(huì)兒再斷開(kāi)搭線。整個(gè)過(guò)程要注重操作規(guī)范，確保安全，最好由經(jīng)驗(yàn)豐富者來(lái)執(zhí)行，以此保障汽車(chē)順利搭電并正常啟動(dòng)。

在準(zhǔn)備電瓶搭線時(shí)，要確保其規(guī)格合適、質(zhì)量可靠，電線不能有破損或老化的跡象，不然很可能在搭電過(guò)程中出現(xiàn)短路等危險(xiǎn)狀況。而尋找供電車(chē)輛時(shí)，要注意車(chē)輛的電瓶電壓需與沒(méi)電車(chē)輛的電瓶電壓相匹配，像常見(jiàn)的家用汽車(chē)一般都是 12V 電瓶。

兩車(chē)車(chē)頭相對(duì)停放時(shí)，距離的把控十分關(guān)鍵，太近容易在操作時(shí)兩車(chē)相互碰撞，太遠(yuǎn)則可能導(dǎo)致搭線長(zhǎng)度不夠。停放好后，打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋，找到電瓶位置。通常電瓶上會(huì)有明顯的正負(fù)極標(biāo)識(shí)，“+”代表正極，“-”代表負(fù)極。

連接搭線時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格遵循正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接的原則。先將紅色搭線的一端連接到?jīng)]電車(chē)輛電瓶的正極，另一端連接到供電車(chē)輛電瓶的正極；再把黑色搭線的一端連接到供電車(chē)輛電瓶的負(fù)極，另一端連接到?jīng)]電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位（不可直接連接到?jīng)]電車(chē)輛電瓶的負(fù)極）。連接過(guò)程中，要保證夾子夾緊，防止接觸不良。

啟動(dòng)供電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，使電量平穩(wěn)輸出，之后再?lài)L試啟動(dòng)被搭電車(chē)輛。如果一次啟動(dòng)不成功，不要頻繁打火，稍等片刻再試。當(dāng)被搭電車(chē)輛成功啟動(dòng)后，讓它運(yùn)行 15 - 20 分鐘左右，以便電瓶?jī)?chǔ)存一定電量。最后，按照與連接相反的順序斷開(kāi)搭線。

總之，汽車(chē)沒(méi)電搭電雖然看似簡(jiǎn)單，但每個(gè)步驟都不容忽視。嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能安全、順利地完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)并正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）