汽車(chē)搭電也打不著，原因可能是多方面的。一方面，搭電操作本身可能存在問(wèn)題，比如搭電線過(guò)細(xì)、連接不實(shí)虛接，或者救援車(chē)輛未啟動(dòng)，導(dǎo)致電壓電流不足。另一方面，車(chē)輛自身也可能有故障，像蓄電池?fù)p壞無(wú)法蓄電、長(zhǎng)期停駛自然放電虧電，還有油泵、火花塞、節(jié)氣門(mén)等部件出現(xiàn)問(wèn)題，以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供給不暢等，都會(huì)致使搭電后仍無(wú)法啟動(dòng) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)搭電操作方面的問(wèn)題。若搭電線過(guò)細(xì)，就如同給水流限定了狹窄的通道，電流難以順利、足量地傳輸?shù)教濍娷?chē)輛，從而無(wú)法為啟動(dòng)提供充足電力。而搭線未夾實(shí)虛接，就像是電路中間有斷點(diǎn)，電流無(wú)法形成完整通路，車(chē)輛自然無(wú)法啟動(dòng)。至于救援車(chē)輛未啟動(dòng)，自身電力供應(yīng)不足，也就無(wú)法給予被救援車(chē)輛足夠的能量支持啟動(dòng)。

再看看車(chē)輛自身故障因素。蓄電池若是損壞，它就失去了蓄電能力，即便搭電，也無(wú)法儲(chǔ)存并釋放能量用于啟動(dòng)。車(chē)輛長(zhǎng)期停駛，蓄電池自然放電虧電，電量過(guò)低也難以滿(mǎn)足啟動(dòng)需求。油泵工作不良，無(wú)法正常將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，就像人沒(méi)了食物，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。火花塞老化或出現(xiàn)故障，不能正常點(diǎn)火，混合氣無(wú)法被點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法啟動(dòng)。節(jié)氣門(mén)累積太多積碳，會(huì)影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使混合氣比例失調(diào)，進(jìn)而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線路斷路等，會(huì)讓點(diǎn)火信號(hào)無(wú)法準(zhǔn)確傳遞；燃油供給問(wèn)題，像燃油管堵塞，燃油無(wú)法順暢到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)造成搭電也打不著的情況。

總之，汽車(chē)搭電打不著涉及多種因素，涵蓋搭電操作和車(chē)輛自身多個(gè)方面。遇到這種情況，需冷靜排查，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出問(wèn)題并解決，讓車(chē)輛順利啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）