車子電瓶虧電時可以進行搭火救援。當遇到這種情況，首先要做好準備工作，比如準備兩根品質良好且與車輛規(guī)格匹配的電瓶搭線。接線時遵循一定順序，先接被救車輛正極，再連施救車輛正極，接著接施救車輛負極，被救車輛負極找車上帶鐵的地方搭鐵 ，撤線順序相反。若虧電嚴重，搭火后可能需先充電再打火，完成后還要讓車輛原地發(fā)電或行駛一段距離。

在進行搭火救援時，細節(jié)至關重要。首先要關閉兩車的發(fā)動機以及所有不必要的電器設備，防止在操作過程中出現短路或其他意外情況。當準備好電瓶搭線后，小心地掀開無電汽車蓄電池正極保護套或檢測器，將紅色搭線一端穩(wěn)穩(wěn)夾緊其正極，注意一定要確保夾緊，避免接觸不良，隨后把另一端連接到有電汽車的正極。這一步務必謹慎，不能讓搭線接觸到其他金屬部件，以防短路。

接著處理負極的連接。把黑色搭線一端夾在無電汽車蓄電池負極，如果負極不好連接，也可接到與負極相連的鐵器上，確保良好的導電性。然后將黑色搭線另一端接到有電汽車的蓄電池負極或車身金屬部分。

完成連接后，先啟動施救車輛，讓其怠速空轉一會兒，為虧電車輛的蓄電池充電。充電過程中，車內所有電器設備都要保持關閉狀態(tài)，若充電速度較慢，施救車輛的駕駛員可適當多踩油門，提高充電效率。充個四五分鐘后，嘗試啟動虧電車輛。

成功打著后，撤線也有講究，先撤掉虧電車輛的正極搭線，其他接頭的拆除則沒有嚴格先后順序。整個過程中，操作人員最好佩戴絕緣手套，并且時刻留意搭電線，不讓它接觸到車輛的移動部件。

總之，車子電瓶虧電搭火雖然能解決燃眉之急，但整個操作過程需要嚴格按照步驟來，注重每一個細節(jié)，確保安全、有效地完成搭火救援，讓車輛重新順利啟動 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）