汽車(chē)搭電需準(zhǔn)備搭電線和一輛救援車(chē)，將兩車(chē)車(chē)頭靠近，在熄火狀態(tài)下，用搭電線正極接正極、負(fù)極接被救車(chē)金屬部位，再啟動(dòng)救援車(chē)給被救車(chē)充電后嘗試啟動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，搭電是有效的應(yīng)急辦法。操作時(shí)，要精準(zhǔn)分辨正負(fù)極，嚴(yán)格遵循接線、拆線順序，像接線先正后負(fù)，拆線先負(fù)后正。如此規(guī)范操作，才能順利幫車(chē)輛搭電，保障汽車(chē)后續(xù)正常運(yùn)行 。

具體操作過(guò)程中，首先要準(zhǔn)備好兩根搭電線。接著把救援車(chē)和被救援車(chē)的車(chē)頭靠近停放，方便連接搭電線。隨后，打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋，找到電瓶的位置。電瓶一般都有明顯標(biāo)識(shí)，正極為“+”，負(fù)極為“-”，務(wù)必仔細(xì)分辨，切不可弄錯(cuò)。

先將紅色的正極搭電線一端連接到救援車(chē)電瓶的正極接線柱，動(dòng)作要穩(wěn)且確保連接牢固，再將另一端連接到被救援車(chē)電瓶的正極接線柱。之后，把黑色的負(fù)極搭電線一端連接到救援車(chē)電瓶的負(fù)極，另一端則連接到被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部件上，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這能形成良好的導(dǎo)電回路。需要注意的是，整個(gè)過(guò)程中要避免正負(fù)極搭電線相互觸碰，防止短路。

連接完成后，啟動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并保持其運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，救援車(chē)的電瓶就開(kāi)始為被救援車(chē)的電瓶供電。稍等片刻，比如三五分鐘，讓電量充分傳輸。之后嘗試啟動(dòng)被救援車(chē)，如果一次沒(méi)成功，不要著急，間隔15秒左右再?lài)L試啟動(dòng)，最多連續(xù)嘗試三次。若還是無(wú)法啟動(dòng)，那就要檢查車(chē)輛的啟動(dòng)機(jī)或者油路是否存在問(wèn)題。

一旦被救援車(chē)成功啟動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，怠速狀態(tài)下至少半小時(shí)，行駛狀態(tài)下10分鐘左右，這樣能讓電瓶恢復(fù)一定電量。最后，按照先拆負(fù)極搭電線，再拆正極搭電線的順序，小心拆除搭電線。

總之，汽車(chē)搭電雖然是應(yīng)對(duì)電瓶虧電的有效方法，但操作過(guò)程必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著能否成功搭電以及車(chē)輛的安全。只有嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)，才能在遇到電瓶虧電時(shí)，順利解決問(wèn)題，讓汽車(chē)重新啟動(dòng)上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）