聯(lián)系搭電需要做好一系列準(zhǔn)備并遵循正確步驟。當(dāng)車輛虧電無(wú)法啟動(dòng)，需找一輛電量充足的車來(lái)救援，提前準(zhǔn)備好搭電線。首先將兩車靠近停放，確定電瓶位置分清正負(fù)極，一般正極有紅色護(hù)罩和“+”標(biāo)志。先把紅色夾子線連接被救車與救援車的正極，再用黑色夾子線連接救援車負(fù)極與被救車車身金屬部位，連接無(wú)誤后先啟動(dòng)救援車充電，再嘗試啟動(dòng)被救車。

在具體操作過(guò)程中，細(xì)節(jié)至關(guān)重要。連接搭電線時(shí)，務(wù)必確保夾子緊密貼合電極，防止接觸不良。兩根線要分別操作，保持一定距離，避免短路。紅色夾子連接電瓶正極，黑色夾子連接負(fù)極，這個(gè)順序絕不能錯(cuò)。尤其在連接負(fù)極時(shí)，要連接到被救車輛的車身塔鐵位置，比如減震器塔頂、車身螺絲等金屬連接位，而非直接連接到被救車電瓶負(fù)極，這樣能防止并聯(lián)、出現(xiàn)火花以及損壞電瓶。

若一次啟動(dòng)失敗，不要慌張。相鄰兩次啟動(dòng)之間要有10秒鐘的冷卻時(shí)間，讓車輛的電氣系統(tǒng)稍作“休息”。可以把施救車的油門(mén)稍升高一點(diǎn)，為被救車提供更多電力支持，再去嘗試啟動(dòng)被救車。

成功啟動(dòng)車輛后，拆卸搭電線也有講究。要按照與連接時(shí)相反的順序進(jìn)行拆除，先拆除兩車負(fù)極或車架上的接頭，再拆除正極。這樣能確保整個(gè)搭電過(guò)程安全、有序地結(jié)束。

總之，聯(lián)系搭電是一個(gè)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的過(guò)程。從準(zhǔn)備工作到連接操作，再到啟動(dòng)嘗試以及最后的拆除工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格遵循正確的步驟和注意事項(xiàng)，才能在車輛虧電時(shí)順利完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)，保障出行的順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）