給車搭電時(shí)，要先準(zhǔn)備好專用搭線和一輛正常供電的車，將兩車靠近并熄火，打開(kāi)電瓶蓋分清正負(fù)極，用搭線先連接兩車正極，再將另一根搭線一頭連有電車輛負(fù)極，另一頭連無(wú)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車身，接著啟動(dòng)有電車輛，最后無(wú)電車輛啟動(dòng)后按先負(fù)后正的順序拆搭線。搭電過(guò)程需嚴(yán)格遵循步驟，正確連接正負(fù)極，這不僅能保障車輛順利啟動(dòng)，還能避免損壞車輛電氣系統(tǒng)。

具體而言，在準(zhǔn)備階段，一定要確保搭線的規(guī)格適配兩車的電瓶，避免因搭線過(guò)細(xì)導(dǎo)致電阻過(guò)大，影響搭電效果甚至引發(fā)危險(xiǎn)。打開(kāi)電瓶蓋時(shí)，仔細(xì)觀察電瓶上標(biāo)注的正負(fù)極符號(hào)，一般正極會(huì)標(biāo)有“+”，負(fù)極標(biāo)有“-” ，切不可混淆。

連接搭線是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。將紅色搭線的一端緊緊夾在無(wú)電車輛的電瓶正極上，然后把另一端連接到有電車輛的電瓶正極，確保接觸良好，夾子穩(wěn)固。接著，取黑色搭線，先連接有電車輛的電瓶負(fù)極，隨后將另一端連接到無(wú)電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車身上。之所以不直接連接無(wú)電車輛的電瓶負(fù)極，是為防止電流在回路中形成異常，對(duì)車輛造成損害。

完成連接后，啟動(dòng)有電車輛，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶的電量能順利傳輸?shù)綗o(wú)電車輛。此時(shí)，嘗試啟動(dòng)無(wú)電車輛，如果一次無(wú)法成功啟動(dòng)，不要頻繁打火，可以稍作等待后再次嘗試。

當(dāng)無(wú)電車輛成功啟動(dòng)并穩(wěn)定運(yùn)行后，就可以拆除搭線了。拆除的順序同樣重要，要先拆除連接在無(wú)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車身上的黑色負(fù)極搭線，再拆除連接在兩車電瓶正極上的紅色搭線。

總之，給車搭電雖然是應(yīng)對(duì)電瓶虧電的應(yīng)急手段，但只要嚴(yán)格按照正確的步驟操作，就能安全、有效地讓車輛重新啟動(dòng)，保障出行不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）