汽車(chē)沒(méi)電了可以搭電。電瓶作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)為全車(chē)電子設(shè)備供電，啟動(dòng)時(shí)為啟動(dòng)機(jī)等供電，而當(dāng)它沒(méi)電時(shí)，搭電不失為一種有效的應(yīng)急辦法。搭電時(shí)要將兩輛車(chē)電瓶正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，連接前車(chē)輛需熄火，搭電車(chē)輛保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，連接要牢固，避免短路，紅線夾正極，黑線夾負(fù)極，且兩線夾不能接觸 。

在具體操作中，有著諸多需要留意的細(xì)節(jié)。首先，打開(kāi)汽車(chē)電池保護(hù)蓋或探測(cè)器，用搭電線紅線端連接電池陰極（負(fù)極），需注意車(chē)內(nèi)電池電壓正常不超12V 。接著，將紅線另一端連到有電車(chē)電池正極，過(guò)程中紅線接線頭千萬(wàn)不能觸碰蓄電池負(fù)極和車(chē)身金屬部分，防止短路和損壞電池。

找到黑線和無(wú)電電池后，用黑線端連接無(wú)電電池負(fù)極，保證連接穩(wěn)固。然后將黑線另一端連到有電車(chē)電池負(fù)極或車(chē)身金屬部分（搭鐵）。啟動(dòng)時(shí)，要確保無(wú)電車(chē)輛所有電氣設(shè)備關(guān)閉，以此減輕發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)負(fù)擔(dān)。若一次啟動(dòng)未成功，可讓有電車(chē)稍提速后再嘗試。成功啟動(dòng)后不要急于斷開(kāi)搭電線，讓兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一會(huì)兒為蓄電池充電。

另外，還有兩種常見(jiàn)的搭電救援方式。一種是用搭火線的方式，救援車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，搭火順序不能錯(cuò)，負(fù)極不能直接搭在被救車(chē)輛電瓶負(fù)極上，接好線后先充電三五分鐘，車(chē)輛體量相差大時(shí)可適當(dāng)踩油門(mén)加快充電，之后再打火；另一種是使用電容式救援電瓶，操作簡(jiǎn)單，正負(fù)極直接夾好即可充電，但需自備設(shè)備，且放電后需重新充電。

總之，汽車(chē)沒(méi)電時(shí)搭電是可行的應(yīng)急手段。不過(guò)，整個(gè)搭電過(guò)程一定要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，每個(gè)步驟都關(guān)乎著能否成功啟動(dòng)以及車(chē)輛和人員的安全。同時(shí)，日常也要注意對(duì)電瓶的保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，盡量減少電瓶沒(méi)電情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）