搭電操作并不復(fù)雜，準(zhǔn)備好搭電線(xiàn)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的救援車(chē)，依序連接兩車(chē)電池正負(fù)極即可完成。首先將兩車(chē)緊密對(duì)齊，用紅色夾子一端連待救車(chē)輛電池正極接線(xiàn)柱，另一端連救援車(chē)電池正極；黑色夾子一個(gè)連救援車(chē)電池負(fù)極，另一個(gè)連待救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部分。隨后啟動(dòng)救援車(chē)傳輸電力為無(wú)電車(chē)輛充電。操作時(shí)務(wù)必確保正負(fù)極正確連接，遵循步驟，就能安全、順利地完成搭電。

在連接搭電線(xiàn)時(shí)，一定要格外小心。紅色夾子負(fù)責(zé)連接兩車(chē)的電池正極，這個(gè)過(guò)程要確保夾子穩(wěn)固夾緊，避免接觸不良影響電力傳輸 。而黑色夾子，它連接救援車(chē)電池負(fù)極后，另一端連接待救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。這里要特別注意，絕對(duì)不能將黑色夾子直接連接到待救車(chē)的電池負(fù)極，否則可能會(huì)造成車(chē)輛配件損壞，甚至引發(fā)火花、損壞電瓶。

連接完成后，啟動(dòng)救援車(chē)的引擎。此時(shí)，救援車(chē)就開(kāi)始向無(wú)電車(chē)輛傳輸電力，為其充電 。要是無(wú)電車(chē)輛無(wú)法順利啟動(dòng)，可以稍微提高救援車(chē)的油門(mén)，增加電力輸出后再?lài)L試啟動(dòng)。但每次啟動(dòng)嘗試之間，要保持10秒左右的冷卻時(shí)間，避免對(duì)車(chē)輛電氣系統(tǒng)造成損害。

當(dāng)待救車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆搭電線(xiàn)也有講究。要先拆除連接在待救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分的黑色夾子，再拆除救援車(chē)電池負(fù)極的黑色夾子，接著拆除連接兩車(chē)電池正極的紅色夾子。整個(gè)過(guò)程要按照順序，有條不紊地進(jìn)行。

總之，搭電操作雖然看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到連接搭電線(xiàn)，再到啟動(dòng)車(chē)輛和拆除搭電線(xiàn)，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。這樣才能在保證安全的前提下，成功幫助虧電車(chē)輛重新啟動(dòng)，避免因不當(dāng)操作給車(chē)輛帶來(lái)不必要的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）