汽車搭電需準(zhǔn)備搭電線和一輛能正常運(yùn)行的車，將兩車靠近，用紅色夾子線先接被救車正極，再連救援車正極，黑色夾子線接被救車車架，另一頭接救援車負(fù)極，之后啟動(dòng)救援車并稍加油門，再嘗試啟動(dòng)被救車 。搭電時(shí)正負(fù)極不能接反，兩車電瓶負(fù)極不直接互接，且操作時(shí)兩車都需處于熄火狀態(tài)。搭電完成后拆除電線時(shí)也要遵循先拆負(fù)極再拆正極的順序。

具體操作時(shí)，要先把兩輛車盡可能靠近，確保搭電線能夠順利連接到兩車的電瓶處 。接著打開兩車的引擎蓋，仔細(xì)找到電瓶的位置。大部分汽車的蓄電池正極會(huì)有紅色塑料保護(hù)蓋以及“+”符號(hào)，這能幫助我們快速準(zhǔn)確地分辨正負(fù)極。

使用帶有紅色夾子的搭電線，先將其夾在被救車輛電瓶的正極接線柱上，一定要確保夾子穩(wěn)固夾緊，避免接觸不良。然后，把紅色夾子線的另一端連接到救援車輛電瓶的正極接線柱。

接下來處理黑色夾子線，將其一端夾在被救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身，千萬不能接到塑料件上。之后把黑色夾子線的另一端連接到救援車輛電瓶的負(fù)極。特別要注意的是，整個(gè)過程中不要讓正負(fù)極的搭電線碰到一起，防止發(fā)生短路。

一切連接妥當(dāng)后，啟動(dòng)救援車輛，并稍微加大一點(diǎn)油門，讓其保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)給被救車輛充電。此時(shí)嘗試啟動(dòng)被救車輛，如果第一次啟動(dòng)失敗，不要著急，相鄰兩次啟動(dòng)之間要間隔10秒鐘的冷卻時(shí)間，再次啟動(dòng)時(shí)被救車輛可適當(dāng)踩油門 。

當(dāng)被救車輛成功啟動(dòng)后，讓車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便恢復(fù)電瓶電量。最后拆除搭電線時(shí)，嚴(yán)格按照先拆負(fù)極再拆正極的順序進(jìn)行操作，避免產(chǎn)生火花損壞電瓶。

總之，汽車搭電雖然不是特別復(fù)雜，但每個(gè)步驟都需要謹(jǐn)慎操作。從準(zhǔn)備工作到連接線路，再到啟動(dòng)車輛以及最后的拆線，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著搭電的成功與否和車輛的安全。只要嚴(yán)格遵循這些步驟和注意事項(xiàng)，就能在汽車電瓶虧電時(shí)順利完成搭電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）