汽車要搭電，主要是因為電瓶出現(xiàn)問題導(dǎo)致電量不足，無法正常供電給汽車的電氣設(shè)備，從而影響車輛啟動。比如電瓶老化，內(nèi)部極板表面產(chǎn)生硫酸鉛，影響電化學(xué)反應(yīng)與儲電能力；長時間不使用汽車，電瓶自放電也會耗費電荷。此外，冬天氣溫低會使電瓶儲電能力變?nèi)?，車上電器設(shè)備過多耗電等，都可能致使汽車電瓶電量耗盡，最終只能通過搭電來恢復(fù)電力啟動車輛 。

當(dāng)電瓶老化時，其內(nèi)部鉛酸電池極板表面會逐漸產(chǎn)生硫酸鉛，這一變化就如同給電池的“能量倉庫”設(shè)置了障礙，極大地影響了電化學(xué)反應(yīng)能力，使得電瓶無法有效儲存電荷，供電能力大打折扣。

長時間閑置汽車也是導(dǎo)致電瓶電量流失的一大因素。即便車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，電瓶也會因自放電現(xiàn)象而慢慢耗費電荷，就像一個悄然漏水的容器，時間一長，電量自然所剩無幾。

寒冷的冬季對電瓶來說也是一場“考驗”。低溫環(huán)境下，電瓶的儲電能力會顯著減弱，這時候如果車輛放置時間過長，電量耗盡的可能性就大大增加。

另外，隨著汽車科技的發(fā)展，車上的電器設(shè)備日益增多。過多的電器同時使用，耗電量大幅增加，超出了電瓶的負(fù)荷，也容易導(dǎo)致電瓶電量快速耗盡。

當(dāng)出現(xiàn)這些情況，汽車電瓶無法提供足夠電力時，搭電就成為了讓車輛重新啟動的有效辦法。通過連接另一輛車的電瓶或者使用搭電寶等設(shè)備，為虧電的電瓶補(bǔ)充電力，讓車輛的電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，從而順利啟動汽車?？傊?，搭電是在汽車電瓶電量不足影響啟動時的應(yīng)急舉措，能幫助車主解決車輛無法啟動的難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）