汽車搭電時，紅色夾子需連接施救車與被救車電瓶的正極接線柱，黑色夾子要連接施救車電瓶負極和被救車發(fā)動機艙的金屬部分（如發(fā)動機缸體）。汽車搭電需嚴謹操作，正負極的連接位置至關重要。若接反，極易損壞汽車配件。而將黑色夾子連接被救車發(fā)動機艙金屬部分，是為形成回路，保障搭電成功，助力車輛順利啟動。

在進行搭電操作前，有諸多準備工作不可忽視。首先要準備好搭電線，務必選擇質量有保證的正品，線的外徑起碼 10mm 以上，長度在 3 米左右為宜，這樣能保障電流穩(wěn)定傳輸。接著，要將兩輛車靠近，讓車頭相靠，確保搭車線能夠夠到兩車的電瓶處，同時要保證兩車處于熄火狀態(tài)，這是為了避免在操作過程中發(fā)生意外短路或其他危險。

打開兩車的引擎蓋，準確找到電瓶位置，并清晰分辨正負極。一般來說，紅色代表正極，黑色代表負極，若實在無法分清，千萬不要隨意搭電，以防短路造成嚴重后果。

連接搭電線時，嚴格按照順序操作。先將搭電線的一個紅色夾子頭穩(wěn)穩(wěn)地夾到被救車電瓶的正極接線柱上，再把另一個紅色夾子頭連接到施救車電瓶的正極接線柱。然后，把搭電線的一個黑色夾子頭連到施救車電瓶的負極，最后將另一個黑色夾子頭連接到被救車發(fā)動機艙的金屬部分 ，例如發(fā)動機缸體本身，注意一定不要連接到塑料件上。

完成連接后，啟動施救車，讓其發(fā)動機怠速空轉，此時開始嘗試啟動被救車。若車輛只是單純電瓶虧電，正常情況下就能順利啟動。要是無法啟動，可以稍微升高施救車的油門，再嘗試啟動被救車，不過相鄰兩次啟動之間要有 10 秒鐘的冷卻時間，給車輛部件一個緩沖恢復的時間。

汽車搭電需嚴格按照步驟和要求進行操作，每一個環(huán)節(jié)都關乎搭電的成敗與車輛的安全。從準備工作到連接線路，再到啟動車輛，每一步都要謹慎細致，這樣才能確保在遇到電瓶虧電時，搭電操作能夠順利完成，幫助車輛重新啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）