汽車放著多久會沒電并無固定時長，通常在半個月到兩個月左右。這受諸多因素影響，如新電瓶自放電相對較慢，滿電狀態(tài)下可能30 - 60天電量耗盡，舊電瓶則20 - 30天左右；普通燃油車靜態(tài)電流小，滿電可持續(xù)25 - 50天，高端車型因智能系統(tǒng)等耗電，可能15 - 30天沒電；低溫環(huán)境下電瓶電量流失更快，1 - 2周就可能沒電?？傊唧w時長因車而異 。

從電瓶自身狀態(tài)來看，使用年限較短、性能良好的新電瓶，自放電率相對較低，儲存電量的能力較強，所以在車輛靜置時能維持較長時間的電量。而舊電瓶由于極板老化、內阻增大等原因，自放電現(xiàn)象更為明顯，電量消耗速度加快，存放不了多久就會沒電。

車輛的靜態(tài)耗電情況也十分關鍵。普通燃油車沒有過多復雜的電子設備持續(xù)耗電，靜態(tài)電流較小，電量消耗相對緩慢。但一些高端車型，配備了諸如遠程控制系統(tǒng)、智能感應設備等眾多高科技配置，即便車輛處于停放狀態(tài)，這些設備仍在后臺運行，持續(xù)消耗電量，導致電瓶電量快速減少。

環(huán)境溫度對電瓶的影響也不容小覷。在低溫環(huán)境下，電瓶內部的化學反應速度減緩，電解液的流動性變差，內阻增大，這使得電瓶的實際容量下降，電量流失加劇，可能短短一兩周就沒電了。而在常溫環(huán)境中，電瓶的性能相對穩(wěn)定，電量消耗較為緩慢。高溫環(huán)境雖然不會直接導致電瓶快速虧電，但可能會間接影響車輛電子元件的性能，使耗電量增加。

汽車放置后沒電的時間因人而異。為減少電瓶虧電情況，車主可定期啟動車輛充電，避免車輛長時間停放；在車輛長期不使用時，斷開電瓶負極；檢查車輛是否存在漏電問題，及時修復故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）