正確的搭電程序包括準備匹配的搭電線等工具，讓兩車車頭靠近、熄火并關(guān)閉電器，先用紅線連接兩車正極，再用黑線連接救援車負極與被救援車負極或車身金屬，啟動救援車怠速運行一會兒后嘗試啟動被救援車，結(jié)束后按相反順序拆除搭電線。搭電過程需嚴格按步驟操作，先接正極后接負極，且正負極不能直接接觸，同時要確保電瓶電壓匹配，如此才能保障搭電安全且有效。

在實施搭電之前，準備工作不可馬虎。要挑選適合的搭電線，一般來說，紅色代表正極，黑色代表負極，務(wù)必保證搭電線的電池電壓與兩車電瓶相匹配。同時，讓兩輛車車頭并排?？?，距離保持在一米左右為宜，方便后續(xù)操作。接著，打開兩輛車的引擎蓋，仔細拆除電瓶的保護蓋，清晰分辨正負極。

正式連接時，遵循先正后負的原則。拿起紅色搭電線，將一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車電瓶的正極接線柱上，另一端連接到被救援車電瓶的正極接線柱，過程中要格外留意，避免正負極直接接觸，引發(fā)短路危險。隨后，使用黑色搭電線，把一端連接到救援車電瓶的負極，另一端可以連接到被救援車電瓶的負極，或者連接到被救援車堅固的車身金屬部位，以此形成良好的接地。

連接完成后，啟動救援車，讓發(fā)動機保持怠速運行狀態(tài)。這一過程中，救援車的發(fā)電機開始工作，為被救援車的電瓶緩慢充電。等待幾分鐘后，嘗試啟動被救援車。如果電瓶虧電并非特別嚴重，正常情況下車輛應(yīng)該能夠順利發(fā)動起來。

當被救援車成功啟動后，要按照相反的順序拆除搭電線。先拆除救援車正極的搭電線，再拆除被救援車正極的搭電線，接著拆除救援車負極的搭電線，最后拆除被救援車負極的搭電線。整個搭電過程結(jié)束后，讓剛啟動的被救援車以稍高于怠速的速度運行一段時間，確保電瓶能夠充分充電。

總之，汽車搭電是一項需要嚴謹操作的工作。從前期準備到連接操作，再到最后的拆除工作，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。嚴格按照正確的程序進行搭電，才能避免車輛損壞，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）