若要接公司搭電服務(wù)，首先要準(zhǔn)備好帶有夾子的跳線、干燥的布或紙板等工具，隨后讓兩車靠近但不接觸，打開(kāi)引擎艙找到電池正負(fù)極。按照先連被救援車電瓶正極，再連救援車電瓶正極，接著連被救援車負(fù)極的順序接線。接線后關(guān)閉被救援車附屬用電設(shè)備，先啟動(dòng)救援車運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再啟動(dòng)被救援車，啟動(dòng)后輕踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒。最后成功后運(yùn)行一段時(shí)間給電瓶充電，拆線時(shí)先拔負(fù)極再拔正極。

在準(zhǔn)備工具時(shí)，跳線的質(zhì)量至關(guān)重要，務(wù)必選擇可靠耐用的產(chǎn)品，這能保障搭電過(guò)程的順利與安全。而干燥的布或紙板，能起到絕緣作用，防止操作人員觸電。在接線過(guò)程中，正負(fù)極的連接必須精準(zhǔn)無(wú)誤，絕對(duì)要避免正負(fù)極觸碰，同時(shí)正極接線頭也切勿碰到車身，否則可能引發(fā)短路等危險(xiǎn)狀況。

當(dāng)兩車靠近后，需將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后打開(kāi)引擎艙蓋。電池正負(fù)極通常有明顯標(biāo)識(shí)，正極一般為紅色，負(fù)極多為黑色。接線順序千萬(wàn)不能出錯(cuò)，先使用紅色跳線連接兩車的正極，再用黑色跳線連接救援車的負(fù)極與被救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等搭鐵部位，如此能確保電流穩(wěn)定傳輸。

接線完成后，關(guān)閉被救援車上諸如收音機(jī)、車燈等附屬用電設(shè)備，以減少電量消耗。接著啟動(dòng)救援車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使救援車的電量充足。之后，再正常啟動(dòng)被救援車。被救援車啟動(dòng)成功后，輕踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)以適當(dāng)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，比如2000轉(zhuǎn)左右，保持幾分鐘，讓電瓶能更好地充電。

值得注意的是，有些車型在搭電救援時(shí)可能會(huì)造成控制單元損壞。所以在操作前，最好咨詢車輛的4S店或者查看車輛使用說(shuō)明書(shū)。另外，若車輛購(gòu)買了保險(xiǎn)，一般保險(xiǎn)公司都提供免費(fèi)搭電服務(wù)，車主可直接聯(lián)系保險(xiǎn)公司尋求幫助。

總之，接公司搭電服務(wù)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟，從工具準(zhǔn)備到接線操作，再到后續(xù)的充電與拆線，每一步都關(guān)乎著搭電能否成功以及車輛和人員的安全。只有嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，才能順利完成搭電服務(wù)，讓車輛重新啟動(dòng)并恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）