汽車搭電搭錯(cuò)了會帶來諸多嚴(yán)重后果。當(dāng)搭錯(cuò)電時(shí)，首先會出現(xiàn)短路狀況，車輛上的多媒體、燈光系統(tǒng)等電子設(shè)備很可能被燒壞。嘗試啟動車輛，不僅無法正常啟動，啟動機(jī)也有被燒壞的風(fēng)險(xiǎn)。各種傳感器會受到嚴(yán)重影響甚至損壞，車輛的電腦系統(tǒng)也可能被燒毀。此外，還可能致使兩輛車的電瓶燒毀以及車輛控制模塊損壞 ，所以搭電時(shí)務(wù)必要謹(jǐn)慎。

短路發(fā)生時(shí)，強(qiáng)大的電流瞬間涌動，多媒體系統(tǒng)中的精密元件在這股電流沖擊下，如同脆弱的玻璃般不堪一擊，瞬間“罷工”，原本能播放悅耳音樂、提供導(dǎo)航指引的設(shè)備就此失靈。燈光系統(tǒng)也難逃厄運(yùn)，燈泡在電流過載下瞬間炸裂，閃爍幾下后便陷入黑暗。

啟動機(jī)原本肩負(fù)著帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重任，可搭錯(cuò)電時(shí)，異常的電流會使其內(nèi)部的線圈過熱，絕緣層迅速被燒毀，導(dǎo)致啟動機(jī)無法正常工作，車輛只能無奈地停在原地，發(fā)出“嗚嗚”的抗議聲。

而那些分布在車輛各個(gè)角落的傳感器，是車輛感知外界信息的“觸角”。搭錯(cuò)電帶來的異常電流會干擾其正常的信號傳輸，氧傳感器無法精準(zhǔn)檢測尾氣中的氧含量，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的噴油量調(diào)節(jié)，使發(fā)動機(jī)的工作效率大打折扣，嚴(yán)重時(shí)直接損壞，無法再為車輛的正常運(yùn)行提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

車輛的電腦系統(tǒng)猶如汽車的“大腦”，指揮著各個(gè)部件有條不紊地工作。搭錯(cuò)電產(chǎn)生的強(qiáng)大電流一旦侵襲，電腦系統(tǒng)中的芯片和電路板就會被燒毀，整個(gè)“大腦”陷入混亂，車輛的各種功能也將隨之癱瘓。

兩輛車的電瓶在搭錯(cuò)電的情況下，也會因短路承受巨大的電流沖擊，極有可能被燒毀。車輛控制模塊作為車輛運(yùn)行的關(guān)鍵“指揮官”，同樣可能在這一過程中受損，導(dǎo)致車輛的各項(xiàng)功能失控。

總之，汽車搭電搭錯(cuò)后果嚴(yán)重，涉及車輛多個(gè)重要部件和系統(tǒng)。因此，在進(jìn)行搭電操作時(shí)，一定要嚴(yán)格按照正確方法進(jìn)行，避免因操作失誤帶來不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）