當(dāng)汽車(chē)需要搭電救援時(shí)，要準(zhǔn)備好滿電備用車(chē)輛與紅黑電瓶線，做好正負(fù)極標(biāo)記，讓兩車(chē)前部相對(duì)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。先用紅線連救援車(chē)與被救援車(chē)的正極，黑線連被救援車(chē)負(fù)極與救援車(chē)負(fù)極或被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等搭鐵部件，確保連接牢固。救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，嘗試啟動(dòng)被救車(chē)，成功后讓被救車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，最后按相反順序拆除連接線。如此操作，方能順利完成搭電救援。

具體而言，連接電瓶線的環(huán)節(jié)至關(guān)重要。拿起紅色的電瓶線，將一端精準(zhǔn)地夾在救援車(chē)電瓶的正極上，這個(gè)正極通常會(huì)有明顯的標(biāo)識(shí)，比如“+”號(hào)。接著，把紅線的另一端穩(wěn)穩(wěn)地連接到被救援車(chē)電瓶的正極。隨后，拿起黑色電瓶線，一端連接救援車(chē)電瓶的負(fù)極，而另一端不要直接連接被救援車(chē)電瓶負(fù)極，而是連接到被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部件，像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這樣能降低風(fēng)險(xiǎn)。連接過(guò)程中，務(wù)必要保證夾子與電瓶極柱或者金屬部件緊密貼合，防止虛接。

完成接線后，啟動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，為被救援車(chē)的電瓶提供電力支持。此刻嘗試啟動(dòng)被救援車(chē)，如果一次未能成功，不要頻繁啟動(dòng)，相鄰兩次啟動(dòng)之間需間隔10秒鐘，讓電瓶有短暫的“喘息”時(shí)間。若還是無(wú)法啟動(dòng)，可以稍微提高救援車(chē)的油門(mén)，增加供電量，再次嘗試。

當(dāng)被救援車(chē)成功啟動(dòng)后，讓它的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約半小時(shí)。這段時(shí)間能讓被救援車(chē)的電瓶得到較好的充電，以維持后續(xù)的正常使用。

最后進(jìn)行拆線操作，按照與接線相反的順序來(lái)。先拆除連接被救援車(chē)負(fù)極（或搭鐵部件）與救援車(chē)負(fù)極的黑線，再拆除連接兩車(chē)正極的紅線。

汽車(chē)搭電救援只要遵循正確的步驟與方法，就能在車(chē)輛電瓶虧電時(shí)化險(xiǎn)為夷，保障出行順利。掌握這一技能，能在關(guān)鍵時(shí)刻解決難題，為車(chē)主帶來(lái)便利與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）