本地汽車沒電時，可使用搭電線進行搭電救援。具體操作是先將兩車前部對齊，打開電池保護套或探測器，用紅線連接無電車輛電池陰極與有電車正極，注意接線頭不碰蓄電池負極和車身金屬部件；再用黑線連接無電電池負極與有電車電池負極或車身金屬部分。操作中要關閉無電車輛電氣設備，若不著火可適當提高有電車速度，正常著車后兩車發(fā)動機空轉一會給蓄電池充電。

在連接搭電線時，一定要嚴格遵循操作順序。先把紅色正極線的一端準確無誤地夾持在無電車輛電池的陰極位置，要確保夾子夾緊，避免接觸不良。因為車內電池電壓一般不超過12V，所以在操作時可相對放心。隨后，將紅線的另一端連接到有電車的正極，這一過程務必要萬分小心，絕不能讓接線頭碰到蓄電池負極和車身金屬部件，一旦短路，很可能會燒毀兩輛車的蓄電池，后果不堪設想。

接下來連接黑線，仔細找出無電電池的負極，將黑線一端緊緊夾在上面，由于啟動瞬間電流巨大，所以夾緊十分關鍵。黑線的另一端則連接到有電車的電池負極或者車身、機腳的金屬部分，畢竟車上的電池負極通常與車身相連，也就是所謂的搭鐵。

在準備啟動車輛前，要確認無電車輛上所有的電氣設備都已關閉，比如收音機、車燈等。這些電氣設備會減慢發(fā)動機的啟動速度，還會增加啟動電流，不利于車輛順利啟動。要是在完成上述操作后車輛還是無法啟動，此時可以讓有電車適當提高速度，然后再次嘗試啟動無電車輛。當無電車輛成功著火后，不要急于斷開搭電線，讓兩車的發(fā)動機都空轉一會兒，這樣能給蓄電池充充電。

總之，本地汽車沒電搭電時，只要嚴格按照正確的步驟和方法操作，就能較為安全、順利地完成搭電救援，讓車輛重新啟動并恢復正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）