汽車(chē)搭電有哪些標(biāo)準(zhǔn)?
汽車(chē)搭電有諸多標(biāo)準(zhǔn)。首先在搭火線方面,要確保輔助蓄電池為 12V 且負(fù)極端子接地,連接跨接電纜時(shí)正負(fù)極不能接反,搭火線一般 3 米左右,汽油車(chē)建議用 10 平米以上銅線,柴油車(chē)更粗。搭電操作上,兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、電源關(guān)閉,按先正后負(fù)順序連接,拆線順序相反,施救車(chē)輛啟動(dòng)后以中速運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)電車(chē)輛啟動(dòng)后需怠速 15 - 20 分鐘充電。此外,正規(guī)救援服務(wù)也有適用車(chē)輛、范圍、次數(shù)等規(guī)定 。
在搭電過(guò)程中,對(duì)搭火線的材質(zhì)和規(guī)格要求頗為嚴(yán)格。一般來(lái)說(shuō),要用 16 根方形銅線連接兩輛車(chē)電池電極,因?yàn)檫@樣的材質(zhì)能保障電流穩(wěn)定傳輸。從粗細(xì)來(lái)看,理論上最小汽油車(chē)搭火線 6 平米,但實(shí)際建議 10 平米以上銅線,柴油車(chē)由于啟動(dòng)所需電流更大,搭火線更粗,用銅芯直徑表示,汽油車(chē) 8mm,柴油車(chē) 12mm。長(zhǎng)度方面,通常在 3 - 4 米為宜,不能太長(zhǎng),否則會(huì)因電阻增大導(dǎo)致耗電過(guò)多,影響搭電效果。
在搭電操作步驟上,細(xì)節(jié)至關(guān)重要。首先要確認(rèn)兩車(chē)蓄電池電壓相同,然后擺好車(chē)輛使蓄電池靠近以便連接跨接電纜,接著關(guān)掉兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及所有配件。連接時(shí),嚴(yán)格遵循先接正極再接負(fù)極的順序,且兩車(chē)正負(fù)極不能接觸,確保操作安全。施救車(chē)輛啟動(dòng)后,讓發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn),為沒(méi)電車(chē)輛提供穩(wěn)定的電力支持。當(dāng)沒(méi)電車(chē)輛成功啟動(dòng)后,需怠速 15 - 20 分鐘充電,使蓄電池能儲(chǔ)存足夠電量。
而正規(guī)的汽車(chē)救援搭電服務(wù),有著明確的適用范圍和條件。若是保險(xiǎn)公司提供的免費(fèi)搭電服務(wù),對(duì)服務(wù)車(chē)輛類(lèi)型、服務(wù)時(shí)間、救援范圍以及免費(fèi)次數(shù)都有規(guī)定。服務(wù)車(chē)輛一般是 12 座以下非營(yíng)業(yè)客車(chē)、轎車(chē),服務(wù)時(shí)間在保單有效期內(nèi),救援范圍是全國(guó)城市中心區(qū) 100 公里內(nèi)且施救車(chē)能到達(dá)的區(qū)域,免費(fèi)搭電次數(shù)一年最多三次。
總之,汽車(chē)搭電從搭火線的選擇,到具體操作步驟,再到救援服務(wù)規(guī)定,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵循這些標(biāo)準(zhǔn),才能確保搭電過(guò)程安全、順利,保護(hù)車(chē)輛電氣系統(tǒng)不受損害,同時(shí)保障車(chē)主在遇到電瓶沒(méi)電的情況時(shí)能得到有效的救援。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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