汽車沒(méi)電時(shí)用別的車搭電，需準(zhǔn)備專用搭車線，將兩車靠近，先把紅色搭車線一端接故障車蓄電池正極，另一端接救援車蓄電池正極，再把黑色搭車線一端接故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體金屬部件，另一端接救援車缸體或搭鐵部位，之后啟動(dòng)救援車發(fā)動(dòng)機(jī)，再嘗試啟動(dòng)故障車。搭電時(shí)要嚴(yán)格區(qū)分正負(fù)極，避免接錯(cuò)損壞設(shè)備，按正確步驟操作才能安全有效解決汽車沒(méi)電問(wèn)題 。

在準(zhǔn)備搭車線時(shí)，要確保其具備良好的絕緣保護(hù)，且線的長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，大約3米較為合適。太長(zhǎng)的線可能會(huì)導(dǎo)致電阻增大，影響搭電效果；太短則可能無(wú)法滿足兩車連接的需求 。

將兩車靠近時(shí)，建議車頭對(duì)頭?？?，這樣方便操作搭車線連接電瓶。同時(shí)，要關(guān)閉兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)以及所有不必要的電氣設(shè)備，防止在搭電過(guò)程中產(chǎn)生意外的電流沖擊 。

連接正負(fù)極是關(guān)鍵步驟。紅色搭車線對(duì)應(yīng)正極，務(wù)必準(zhǔn)確無(wú)誤地先連接故障車蓄電池正極，再連接救援車蓄電池正極；黑色搭車線為負(fù)極，連接故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體金屬部件時(shí)，要選擇可靠的連接點(diǎn)，確保接觸良好，之后再連接救援車缸體或搭鐵部位。這個(gè)過(guò)程中，千萬(wàn)不能讓正負(fù)極的搭車線相互接觸，否則極易造成短路，損壞車輛的電氣系統(tǒng) 。

完成連接后，啟動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)行幾分鐘，以便為故障車的電瓶補(bǔ)充電量。此時(shí)再嘗試啟動(dòng)故障車，如果順利啟動(dòng)，那么搭電成功。成功起動(dòng)后，要及時(shí)小心地拆下跨接導(dǎo)線，注意在操作過(guò)程中不要觸摸車身金屬部分 。

汽車沒(méi)電用別的車搭電，只要嚴(yán)格按照上述步驟操作，準(zhǔn)備好合適工具，謹(jǐn)慎連接正負(fù)極，就能順利解決車輛無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，讓汽車重新“活力滿滿”地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）