汽車搭電所需時(shí)間并不固定，若缺電不嚴(yán)重，10 分鐘左右即可；若蓄電池嚴(yán)重缺電，則需更長(zhǎng)時(shí)間。搭電過(guò)程需規(guī)范操作，連接好兩車電瓶正負(fù)極后，啟動(dòng)有電車輛給沒(méi)電車輛充電。搭電成功啟動(dòng)后，為保證電瓶電量充足，建議正常行駛半小時(shí)以上，而不是長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)?？傊铍姇r(shí)間因電瓶虧電程度而異，后續(xù)行駛時(shí)長(zhǎng)也會(huì)影響電瓶狀態(tài) 。

當(dāng)汽車缺電情況較輕時(shí)，10分鐘左右的搭電時(shí)間往往就能讓車輛順利啟動(dòng)。在這10分鐘里，有電車輛的電瓶會(huì)持續(xù)向沒(méi)電車輛的電瓶輸送電量，就像為干涸的水池注入水源。但在這一過(guò)程中，要時(shí)刻留意車輛的狀態(tài)。

要是汽車蓄電池嚴(yán)重缺電，那搭電時(shí)間會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。這是因?yàn)殡娖侩娏刻澘仗?，需要更多時(shí)間來(lái)補(bǔ)充足夠的能量以支撐車輛啟動(dòng)。就好比一個(gè)極度饑餓的人，需要更多食物來(lái)恢復(fù)體力。此時(shí)，耐心等待是關(guān)鍵，切不可操之過(guò)急，以免電量不足導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。

完成搭電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，并不意味著大功告成。為保證電瓶電量充足，車輛最好正常行駛半小時(shí)以上。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)電瓶的充電效率較低，無(wú)法讓電瓶得到充分的電量補(bǔ)充。而正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)更穩(wěn)定，能更好地為電瓶充電，就像穩(wěn)定的水流能更高效地灌滿水桶。

總之，汽車搭電時(shí)間因電瓶虧電程度不同而有所差異。在搭電過(guò)程中，我們要規(guī)范操作，根據(jù)實(shí)際情況合理安排搭電時(shí)長(zhǎng)。啟動(dòng)后，也要通過(guò)正常行駛讓電瓶保持良好的電量狀態(tài)，這樣才能確保汽車后續(xù)能穩(wěn)定運(yùn)行，避免因電量問(wèn)題再次出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）