汽車在高速上并非絕對需要搭電，而是應盡量避免，尋求專業(yè)救援更為妥當。高速上車速快、情況復雜，隨意停車搭電不僅增加操作難度，還存在較高安全風險，易引發(fā)追尾等事故，同時駕駛員精力集中在駕駛上，操作失誤可能性大，且違規(guī)停車搭電還可能面臨處罰。此外，搭電不當可能損壞電瓶或引發(fā)觸電。所以，若非必要，不要在高速上自行搭電。

如果車輛在高速上出現電瓶虧電無法啟動的情況，可選擇聯系專業(yè)救援服務。交警部門提供免費的搭電服務，車主只需撥打相應的救援電話，說明具體位置和車輛情況，救援人員便會盡快趕來。保險公司也有免費搭電的項目，但部分車主反映其搭電設備質量不一，甚至可能對車輛電路造成損害。不過無論選擇哪種救援方式，都比在高速上自行冒險搭電安全得多。

對于新能源汽車而言，在高速上更要提前做好規(guī)劃以避免出現虧電趴窩的情況。出發(fā)前要確保車輛充滿電，并通過靠譜的 APP 了解沿途充電樁的位置，合理規(guī)劃路線。高速公路服務區(qū)的充電樁一般為直流電快充，充滿 80%的電量通常需要 30 分鐘到 1 小時，冬季建議抵達充電樁后立即充電，且當續(xù)航里程剩余 100 公里左右就應及時充電。若不幸在高速上沒電，要?？吭诰o急停車帶，放置三角架，疏散人員，然后撥打 12122 等待救援。

總之，汽車在高速上遇到電瓶虧電問題時，安全始終是首要考慮因素。不要輕易嘗試在高速上自行搭電，應及時聯系專業(yè)救援力量，同時提前做好車輛狀況檢查和行程規(guī)劃，這樣才能保障在高速上的行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）