小汽車拖車掛哪里
小汽車拖車時(shí)應(yīng)將檔位掛到 N 檔(空檔)。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車輛,在被拖掛時(shí)掛入空檔都是為防止變速箱受損。手動(dòng)擋車掛空檔后一般可直接牽引,而自動(dòng)擋車較為特殊,除掛 N 檔、松開手剎外,通常還需抬起驅(qū)動(dòng)輪,且拖車速度不宜超過(guò) 50 公里/小時(shí),空擋拖行距離也不宜過(guò)長(zhǎng)。如此操作,才能更好保障拖車過(guò)程中車輛的安全與穩(wěn)定 。
手動(dòng)擋車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)正常且故障僅在傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),甚至在高檔位也可拖行,但務(wù)必保證車輛的輔助系統(tǒng)正常運(yùn)行。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋車的機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,只要?jiǎng)恿鬏數(shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)沒有問(wèn)題,在合適的條件下可以進(jìn)行一定程度的“非常規(guī)”拖行。
而自動(dòng)擋車輛的變速箱構(gòu)造復(fù)雜且精密,內(nèi)部依靠液壓系統(tǒng)和電子控制單元協(xié)同工作。若在驅(qū)動(dòng)輪未抬起的情況下長(zhǎng)時(shí)間拖車,變速箱內(nèi)部的零部件會(huì)因缺乏足夠的潤(rùn)滑和正常的動(dòng)力傳遞,導(dǎo)致異常磨損甚至損壞。所以,嚴(yán)格控制拖車速度和距離,抬起驅(qū)動(dòng)輪,是對(duì)自動(dòng)擋車變速箱的必要保護(hù)。
常見的拖車方式豐富多樣。有整車吊裝到板車上拉走的離地拖,這種方式對(duì)車輛整體的保護(hù)較好,尤其適用于故障較為嚴(yán)重、車輛無(wú)法正常移動(dòng)的情況;還有用專門拖車架把前輪架起來(lái)拖的半離地拖,能減少車輛與地面的接觸,降低行駛過(guò)程中的顛簸對(duì)車輛的影響;硬拖則是通過(guò)鋼架硬連接,保證拖車過(guò)程的穩(wěn)定性;最常見的軟拖,一般使用繩索進(jìn)行牽引。軟拖時(shí)若故障車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),需保持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài),讓方向盤助力和剎車助力系統(tǒng)正常工作;若發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),雖然沒有助力,但通過(guò)較大的力氣仍能操控方向盤和剎車。
總之,小汽車拖車時(shí)掛檔及后續(xù)操作因車輛類型和實(shí)際情況而不同。車主需了解這些知識(shí),在遇到緊急情況需要拖車時(shí),選擇正確方式,才能避免車輛受到不必要的損壞,順利解決問(wèn)題 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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