半掛車的噸數(shù)因多種因素而有所不同，常見標載在10噸到55噸之間。不同橋數(shù)的半掛車標載有別，雙后橋的通常為18噸，三后橋的一般是24噸；路政規(guī)定單軸半掛車載荷噸位標準為10噸，六軸半掛車最高可達55噸。此外，集裝箱運輸半掛車牽引總質(zhì)量通常為40噸，實際荷載要減去掛車自身質(zhì)量?？傊?，半掛車的噸數(shù)會受結(jié)構(gòu)、用途、車軸數(shù)量等多種因素影響 。

不同類型的半掛車，載重表現(xiàn)也各有特點。比如13米半掛車，自重約17噸左右，裝貨時總重量通常在35 - 38噸之間，理論上可裝載75 - 78立方米輕泡貨。輕型半掛車自重約3噸，普通半掛車自重約8噸。國家規(guī)定13米半掛車標準載重是34噸，3噸自重的輕型半掛車能拉約35噸貨物，8噸自重的普通半掛車能拉約45噸貨物 。

標準半掛車一般可裝載約28,000至32,000磅（12,700至14,500公斤）貨物。不過，其載重能力并非固定不變，它會受到車輛制造商、類型、設計、法規(guī)要求等多種因素的影響。而且，半掛車與牽引車緊密關(guān)聯(lián)，不同種類半掛車因運輸貨物不同，載重能力也存在差異，同時還會受到道路和橋梁承載能力的限制。

總之，半掛車的噸數(shù)不是一個簡單固定的數(shù)值，而是在多種復雜因素共同作用下呈現(xiàn)出不同的載重表現(xiàn)。了解這些差異，無論是對于物流運輸從業(yè)者合理安排運輸任務，還是對于普通消費者認識貨運行業(yè)，都有著重要的意義。它提醒我們，在與半掛車相關(guān)的各類活動中，要充分考慮到各種因素對其載重能力的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）