單橋拖車即單橋平板拖車，是一種用于運輸不可拆卸大型工程機(jī)械的車輛。它只有一個后橋且為驅(qū)動橋，后部一般4個輪，載重量通常在2到5噸，相對靈活，購車及后期使用成本可能較低。常見品牌有江淮、東風(fēng)等。其結(jié)構(gòu)上，橫梁采用整支方管貫穿式設(shè)計，爬梯重載加強(qiáng)型，車輛還有諸多實用裝置，能滿足不同運輸需求 。

單橋拖車的板長一般在4到6.5米，這樣的長度設(shè)計恰到好處，能夠適配小噸位（15噸以下）的工程機(jī)械運輸，像挖掘機(jī)、收割機(jī)等都能穩(wěn)穩(wěn)地放置在平板之上。

它的橫梁設(shè)計十分巧妙，整支方管貫穿式的構(gòu)造，不僅增強(qiáng)了車身的整體穩(wěn)定性，還能更好地承受來自工程機(jī)械的重量。搭配不同規(guī)格且相應(yīng)厚度的花紋板，既保證了平板的承載能力，又增加了摩擦力，防止運輸過程中貨物滑動。

前龍門架由國標(biāo)槽鋼精心制作，頂部還帶有示廓燈。這些示廓燈在夜間或者光線較暗的環(huán)境下，能夠清晰地勾勒出車輛的輪廓，提高車輛行駛的安全性，讓其他道路使用者能及時注意到車輛的存在和大致尺寸。

爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計，三道筋雙簧加固，堅固耐用。這使得工程機(jī)械在上車和下車時，爬梯能夠承受巨大的壓力而不變形損壞。車輛尾板前方設(shè)置的后支腿，在裝卸貨物時可以提供額外的支撐力，保證車輛的平穩(wěn)。

整車兩側(cè)各設(shè)三個緊繩器及重載掛鉤裝置，這些裝置在固定貨物時發(fā)揮著重要作用。通過緊繩器可以將貨物牢牢地固定在平板上，重載掛鉤則能進(jìn)一步加強(qiáng)固定效果，確保在運輸途中，即使路況復(fù)雜，貨物也不會輕易晃動移位。

總之，單橋拖車以其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計、合理的載重量以及眾多實用裝置，成為運輸小噸位不可拆卸大型工程機(jī)械的得力幫手，在工程建設(shè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）