拉挖掘機的拖車是平板拖車的一種，是運輸挖掘機的專用工具。它結構簡單，一般無動力，可用叉車、牽引車牽引，適用于各種場所。這種拖車運輸效率高，裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍；制造成本低，比相同噸位貨車低50%－60%；燃料消耗也低，百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%。不僅維修方便、費用低，一般貨車不需改裝就能拖掛，摘下后還能長期作為儲存單元使用。

以一款專拉250挖掘機的東風錦程6缸玉柴270馬力（后雙橋）平板車為例，能更直觀了解它的具體規(guī)格。整車型號有EQ5240TPBGSZ6D/EQ5258TPBGSZ6D ，底盤型號為EQ1240GSZ6DJ/EQ1258GSZ6DJ。總質(zhì)量在24490KG/25000KG之間，駕乘人數(shù)為3人。整備質(zhì)量和額定質(zhì)量也有多種數(shù)據(jù)可供參考，分別是11120KG，11800KG，12210KG/ 11800KG，12000KG以及13175KG, 12495KG，,12085KG/ 13005KG，12805KG。

其軸距有多種選擇，如3650/3850/4350/4750 + 1350 ，整車長度范圍在8500（9200）/……/9800（10200）/9800（10200）（10600）×2500/2550×3200 ，板長則為6000（6600）/……/7300（7700）/7300（7700）（8100）。

底盤配置也十分豐富，齊星軍供強勁版兩點懸浮駕駛室頂部有四個起吊環(huán)，還有彩色液晶組合儀表等。配備玉柴六缸270馬力發(fā)動機，陜齒法士特大十檔帶高低速變速箱，300mm雙層直通寬體大梁，輪胎規(guī)格為10.00R20鋼絲胎（也可選擇11.00R20鋼絲胎），板簧是9/10加強型東風46廠的，厚度15/22mm ，前橋是東風德納加強型5.5T ，后橋有東風德納加強型雙13T（也可選擇東風德納加強型雙10T后橋），車身顏色還能訂制。由此可見，拉挖掘機的拖車在滿足運輸需求的同時，也在不斷優(yōu)化自身配置，以適應不同用戶的多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）