清障車的輪輪多樣，不同類型的清障車輪子特點(diǎn)各有不同。就皮卡清障車托臂輔助輪來說，有的采用固定式輔助輪，這種輪子結(jié)構(gòu)簡單，但在運(yùn)行時(shí)不能隨車輛轉(zhuǎn)向，容易爆胎影響行駛安全；還有的通過連桿連接兩個(gè)輔助輪并與托臂相連，然而這種結(jié)構(gòu)在車輛行駛時(shí)會(huì)使連桿、銷軸與托臂相互摩擦，不僅噪音大，而且銷軸和連桿易損壞，使用壽命不長。清障車輪子的設(shè)計(jì)和構(gòu)造會(huì)因應(yīng)用場(chǎng)景、功能需求而有差異 。

一般的平板清障車，其車輪注重穩(wěn)定性與承載能力。為了能夠平穩(wěn)地托起故障車輛并進(jìn)行運(yùn)輸，它的車輪通常尺寸較大，胎面寬闊。這樣的設(shè)計(jì)可以增加與地面的接觸面積，分散車輛和故障車的總重量，減少對(duì)地面的壓強(qiáng)，確保在行駛過程中不會(huì)因?yàn)檫^重而出現(xiàn)陷車等情況。而且，這些車輪具備良好的耐磨性，畢竟清障車常常需要在各種路況下行駛，耐磨的輪胎能有效延長使用壽命，降低使用成本。

而對(duì)于一些專門用于高速公路清障的車輛，其車輪在具備上述特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，還需要有更好的高速行駛性能。輪胎的橡膠材質(zhì)經(jīng)過特殊調(diào)配，以適應(yīng)高速行駛時(shí)產(chǎn)生的高溫和強(qiáng)大的離心力，保證在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下依然能保持穩(wěn)定的性能，不會(huì)出現(xiàn)爆胎等危險(xiǎn)狀況。同時(shí)，輪輞的設(shè)計(jì)也更為精致，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕自身重量，有助于提升車輛的整體操控性。

總的來說，清障車的輪子因不同類型而呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)都是為了讓清障車更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的清障任務(wù)，保障道路救援工作的順利進(jìn)行，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為道路暢通和車輛安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）