輪胎扎了是否需要救援，要視具體情況而定。如果輪胎扎了后未漏氣或漏氣不明顯，可立即開到就近修理廠檢修，無需救援。要是輪胎漏氣迅速，繼續(xù)行駛會有危險，這種情況下就需要將車停到路邊，換上備胎，若自己無法處理則打電話尋求救援?？傊?，判斷輪胎扎后的漏氣狀況，是決定是否需要救援的關鍵 。

當我們遇到輪胎被扎的情況時，有諸多細節(jié)需要留意。比如在上車前養(yǎng)成繞車檢查輪胎的好習慣，這樣便能盡早發(fā)現問題。若在晚上下班時才發(fā)現輪胎沒氣，而此時修車處已關門，且不確定充氣后能否安全回家，那么將車停在原地打車回家是比較穩(wěn)妥的做法。要是輪胎漏氣又沒時間處理，且車輛需要停放一晚，使用千斤頂將車頂起不失為一個好辦法。

輪胎被扎口小于6毫米的通常可修補，超過6毫米一般就只能換新輪胎了。值得注意的是，修補后的輪胎性能和強度會變弱，在高速行駛時不能開太快、不能超速，經常跑高速的話最好還是換新輪胎。平常要經常檢查輪胎，尤其是在上高速或跑長途前，更要仔細檢查一番，確保輪胎處于良好狀態(tài)。

當輪胎扎釘時，先不要急著拔釘子，可以用水觀察是否漏氣。若沒扎透，可撬出釘子再進一步觀察；若扎透了，就不要強行挑出。要是輪胎沒漏氣，應盡快換備胎然后去檢查。行駛中輪胎扎釘子且漏氣快，要立即減速停車換備胎；若換備胎螺絲擰不動且漏氣慢，可先充氣再去修理廠拆卸。

在行駛中輪胎被扎，還可撥打保險公司救援電話（一年通常有三次免費救援），或者聯(lián)系附近輪胎店（3公里之內有的提供免費救援，超三公里會收費）?？傊?，輪胎扎了后的處理方式多樣，需依據實際情況靈活應對，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）