新能源汽車需要保養(yǎng)。與傳統(tǒng)燃油車不同，新能源汽車動(dòng)力來源特殊，保養(yǎng)重點(diǎn)在于電池、電機(jī)等。比如要定期更換變速箱油、空氣濾清器、防凍液和剎車油等，對(duì)底盤、輪胎等常規(guī)部件檢查也必不可少。高壓線束導(dǎo)電性和絕緣性需檢測(cè)，電池組更要用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)。定期保養(yǎng)能延長(zhǎng)電池壽命、提升性能、保障安全，所以保養(yǎng)不可或缺 。

在保養(yǎng)周期方面，新能源汽車相對(duì)較長(zhǎng)，這無疑為車主們帶來了一定便利。通常純電動(dòng)汽車推薦每年或行駛 2 萬公里時(shí)更換變速箱油和空氣濾清器，每?jī)赡昊?4 萬公里更換防凍液和剎車油。不過，這并不意味著在周期內(nèi)就無需關(guān)注車輛狀況。

以電池組為例，它是新能源汽車的核心部件，就像人體的心臟一樣重要。不同車型采用的電池有所差異，例如 Zotye E200 采用的三元鋰電池，能承受約 2000 次充放電循環(huán)。若每年充電 200 次，其使用壽命將近 10 年。對(duì)電池組的檢測(cè)涉及多個(gè)方面，像電池分組、電壓、功率等，單個(gè)電芯出現(xiàn)問題都可能影響整個(gè)電池組，而且檢測(cè)一次耗時(shí)約 45 分鐘。

另外，新能源汽車的減速器冷卻油也需要定期更換。新能源車輛依靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速極高，需要減速器將轉(zhuǎn)速降低后傳遞到輪子上。目前市面上新能源減速器減速比約在 8 到 11 之間，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，減速器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生 200 度左右的高溫，這對(duì)電機(jī)減速器可能造成損害，所以大約 2 萬公里就需更換一次減速器油，對(duì)于行駛里程更多的網(wǎng)約車來說，保養(yǎng)就更為關(guān)鍵。

總之，新能源汽車的保養(yǎng)雖然在某些方面與傳統(tǒng)燃油車有別，但同樣馬虎不得。從電池組到減速器，每一個(gè)關(guān)鍵部件的保養(yǎng)都是為了讓車輛能保持最佳狀態(tài)，為車主的出行提供有力保障，也讓新能源汽車在環(huán)保出行的道路上走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）