輪胎改膜，一般是指用噴膜的方式對(duì)輪胎進(jìn)行改色 ，操作時(shí)要遵循一定步驟且留意諸多要點(diǎn)。徹底清潔輪胎和輪轂并擦干后，做好剎車盤(pán)等部位的防護(hù)，選擇高質(zhì)量的汽車改色噴膜套裝，保持合適距離均勻薄噴，多次重復(fù)并間隔適當(dāng)時(shí)間，完成后自然干燥。同時(shí)，改膜要注意法規(guī)要求，像輪轂改色需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)備案，且選擇合適的改色膜，這樣才能達(dá)到滿意又合規(guī)的改色效果。

在進(jìn)行輪胎改膜時(shí)，對(duì)剎車盤(pán)等部位的防護(hù)工作至關(guān)重要。比如可以用塑料袋仔細(xì)包裹剎車盤(pán)，再將紙卡精準(zhǔn)插入輪轂邊緣和輪胎間的縫隙，以此防止噴膜誤噴到其他不該噴的地方。購(gòu)買改色噴膜套裝也有講究，優(yōu)質(zhì)的套裝不僅包含噴膜，還有紙卡等實(shí)用工具，能為改膜過(guò)程提供便利。

在噴涂環(huán)節(jié)，保持距離與均勻噴涂是關(guān)鍵。距離輪轂15到20厘米均勻薄噴，這個(gè)距離能確保噴膜均勻附著。第一遍噴涂后讓其自然風(fēng)干，隨后多次重復(fù)，每次間隔5分鐘左右，如此能讓顏色更加飽滿且牢固。同時(shí)要注意，噴涂過(guò)程務(wù)必均勻，不然可能出現(xiàn)顏色不均的情況。而且要選擇質(zhì)量好的噴膜，質(zhì)量不佳的噴膜不僅效果差，還可能損害車漆。

完成輪胎改膜后，讓輪胎和輪轂自然干燥，此時(shí)不要急于使用車輛。另外，輪轂改色在交通法規(guī)允許范圍內(nèi)，但要保持尺寸等參數(shù)與原廠一致，輪胎尺寸也不能改動(dòng)，改色后需在十日內(nèi)向車管所備案。在改色工藝的選擇上，貼膜改色性價(jià)比高、維護(hù)便捷；噴漆改色效果好但成本高、維護(hù)復(fù)雜。在選擇輪轂改色膜時(shí)，高溫耐性產(chǎn)品是較好的選擇。

總之，輪胎改膜是一項(xiàng)能讓愛(ài)車煥然一新的操作，但整個(gè)過(guò)程從準(zhǔn)備到施工再到后續(xù)維護(hù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，才能讓輪胎改膜既滿足個(gè)人審美需求，又符合法規(guī)規(guī)定，同時(shí)保障車輛的正常使用與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）