新車通常在購買半年內(nèi)不需要做封釉。新車出廠時帶有原車蠟，若做封釉則需研磨掉原車蠟，這無疑是一種浪費，況且封釉前的拋光還會損耗漆面。封釉雖能提升車漆的亮度、光澤，增強(qiáng)耐磨性和耐腐蝕性，但并非所有車主都有此需求。車主可依據(jù)自身對車漆的保護(hù)需求、預(yù)算，以及車輛的實際情況來綜合考量是否進(jìn)行封釉。

首先，不同品牌車型的漆面質(zhì)地有所不同。有些車型漆面本身硬度較高，在新車的第一年，封不封釉對其影響不大，即使不進(jìn)行封釉處理，也能較好地抵御日常的輕微刮擦和環(huán)境侵蝕。而對于那些漆面較軟的車型，封釉能在一定程度上為車漆提供額外保護(hù)，減少劃痕出現(xiàn)的幾率，這種情況下，封釉就顯得比較有必要了。

其次，從成本和時間的角度來看。封釉需要一定的費用，且封釉后并非一勞永逸，還需定期進(jìn)行處理。如果車主預(yù)算有限，或者沒有太多時間關(guān)注車輛保養(yǎng)，那么在新車階段可以暫時不考慮封釉。另外，封釉前的拋光會對漆面造成一定損耗，之后可能需要持續(xù)進(jìn)行封釉才能維持效果，這也意味著后續(xù)更多的時間和金錢投入。

最后，若車主決定給新車封釉，要選擇正規(guī)的汽車美容店。因為不專業(yè)的操作可能會對車漆造成更大的損害。同時，封釉頻率也需合理控制，建議每隔6個月到1年進(jìn)行一次。

總之，新車是否做封釉并沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)。車主應(yīng)充分了解封釉的利弊，結(jié)合自身的實際情況進(jìn)行選擇。若對車輛外觀沒有特別高的要求，不妨讓原車蠟發(fā)揮完作用后再做打算；若追求極致的車漆保護(hù)和光澤，封釉也不失為一種選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）