新車在購(gòu)買半年內(nèi)通常不需要做封釉。新車出廠時(shí)帶有原車蠟，做封釉得先研磨掉原車蠟，這無(wú)疑是一種浪費(fèi)，況且做封釉前的拋光還會(huì)損耗漆面。其實(shí)，并非所有車主都有封釉的必要，這取決于個(gè)人對(duì)車漆的需求和預(yù)算。如果想讓車漆得到更好保護(hù)，可等原車蠟自然消失后，再根據(jù)實(shí)際情況考慮是否封釉 。

當(dāng)原車蠟漸漸褪去，我們又該如何抉擇呢？這時(shí)候，就需要關(guān)注一下自己愛(ài)車的漆面狀況了。有些品牌車型的漆面本身硬度較高，在新車的第一年，封不封釉可能問(wèn)題都不大。但若是漆面偏軟的車型，做封釉來(lái)保護(hù)漆面就顯得很有必要了。判斷方法也很簡(jiǎn)單，把車輛清洗擦干后，用手背面在漆面上輕輕滑動(dòng)，如果感覺(jué)不那么光滑，那就意味著封釉或打蠟可能是有必要的。

封釉確實(shí)能給車漆帶來(lái)不少好處。通過(guò)震拋機(jī)的作用，釉分子能夠滲透到車漆的縫隙之中，為車漆提供一層有效的保護(hù)屏障。這不僅可以增加車漆的亮度和光澤，讓車輛看起來(lái)更加嶄新亮眼，還能在一定程度上提高車漆的耐磨性和耐腐蝕性，抵御日常行駛中可能遇到的各種傷害。

然而，封釉也并非毫無(wú)缺點(diǎn)。它會(huì)改變車漆的原始狀態(tài)，而且封釉之后需要定期進(jìn)行處理，以維持效果。另外，封釉前的拋光環(huán)節(jié)對(duì)車漆有損耗，一旦開(kāi)始封釉，之后可能就需要持續(xù)進(jìn)行下去。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，新車是否做封釉不能一概而論。要綜合考慮原車蠟情況、漆面硬度、個(gè)人對(duì)車漆的需求以及預(yù)算等多方面因素。理性看待封釉的利弊，才能做出最適合自己愛(ài)車的選擇，讓車輛的漆面始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）