車用尿素有諸多要求。從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)看，須符合GB29518 - 2013；濃度方面，要保持在32.5% ，過高會(huì)堵塞車輛尿素系統(tǒng)，過低則無(wú)法有效降低排氣中氮氧化物；溶劑必須為超純水，以確保純凈無(wú)雜質(zhì)。在儲(chǔ)存上，要選塑料制品器具，關(guān)注 -5~25°的儲(chǔ)存溫度，規(guī)范室外存放，保持儲(chǔ)存與加注環(huán)境清潔等。滿足這些要求，才能保障車輛正常運(yùn)行和尾氣處理效果。

從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)層面深入剖析，GB29518 - 2013標(biāo)準(zhǔn)宛如一條嚴(yán)格的紅線，對(duì)車用尿素的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)規(guī)范。這意味著生產(chǎn)廠家必須嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，從原料采購(gòu)到生產(chǎn)工藝，再到最終產(chǎn)品檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎。只有這樣，才能確保流向市場(chǎng)的車用尿素符合質(zhì)量要求。

濃度精準(zhǔn)控制的重要性不言而喻。32.5%的濃度是經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐驗(yàn)證的最佳比例。倘若濃度過高，尿素在車輛的尿素系統(tǒng)中可能會(huì)結(jié)晶，進(jìn)而堵塞管道和噴頭等部件，影響尿素的正常噴射和尾氣處理效果。反之，濃度過低，就如同給車輛的尾氣凈化裝置“打了折扣”，無(wú)法充分將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?，?dǎo)致排放超標(biāo)。

超純水作為溶劑，是保障車用尿素質(zhì)量的關(guān)鍵因素。普通水中含有的雜質(zhì)和礦物質(zhì)，會(huì)在尿素溶液中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不僅降低尿素的純度，還可能影響尿素與氮氧化物的反應(yīng)效率。超純水的使用，為尿素的化學(xué)反應(yīng)提供了純凈的環(huán)境，確保尾氣處理過程的高效與穩(wěn)定。

在儲(chǔ)存方面，選擇塑料制品器具儲(chǔ)存，是為了防止車用尿素的堿性腐蝕其他材質(zhì)，避免溶液變質(zhì)。不同的儲(chǔ)存溫度對(duì)應(yīng)著不同的保質(zhì)期，這要求使用者根據(jù)實(shí)際情況合理安排儲(chǔ)存和使用。室外存放的規(guī)范要求，旨在避免陽(yáng)光直射和雨水侵蝕，確保尿素溶液的質(zhì)量不受外界環(huán)境影響。

總之，車用尿素的這些要求涉及產(chǎn)品本身的質(zhì)量把控以及儲(chǔ)存使用等多個(gè)方面。無(wú)論是生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商還是車輛使用者，都應(yīng)重視這些要求，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范，共同維護(hù)車輛的正常運(yùn)行和良好的生態(tài)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）